Trouvez les spécifications de taille de pneu et de roue pour votre voiture

Le marquage des pneus de voiture est une tâche ardue pour la plupart des passionnés de voitures, car beaucoup ne connaissent pas les marquages à l'extérieur des parois en caoutchouc.

En attendant, le diamètre de roue est un paramètre avec lequel vous pouvez sélectionner des pneus pour une voiture qui répondent aux caractéristiques techniques du véhicule. Ces paramètres sont importants lors du choix des roues été ou hiver, et lors des changements de pneus programmés afin d'améliorer certaines caractéristiques de la voiture.

Avant de choisir le diamètre d'une roue de voiture, il est important de comprendre quel est le profil du pneu et le décalage des disques afin d'obtenir les valeurs recommandées pour installation. Pour assurer la meilleure maniabilité, la stabilité de la voiture sur la route et une grande capacité de cross-country, il est nécessaire de sélectionner des paramètres qui correspondent aux réglementations techniques de la voiture, aux conditions de fonctionnement. Vous trouverez ci-dessous des informations sur le marquage et la conception des pneus, ainsi que sur la manière de sélectionner des pneus à l'aide d'un calculateur de pneus.

Qu'est-ce que le diamètre et le rayon

Malgré la grande quantité d'informations, les désignations sur les pneus, qui sont indiquées par le fabricant, de nombreux conducteurs confondent le rayon des roues et le diamètre, voire comprennent un paramètre sous des concepts différents. En pratique, les fabricants de caoutchouc n'utilisent pas le paramètre car il fait référence à la distance entre le centre du pneumatique et son bord. Cette mesure de roue n'est pas utilisée.

Les fabricants de pneus mesurent les jantes en pouces, de sorte que la conception des pneus et les jantes ne sont rien de plus que le diamètre. Cela signifie la distance entre les bords opposés des pneus. La circonférence est mesurée le long d'une ligne passant par le centre de la roue. Ce paramètre est utilisé plus souvent, car il est facile à mesurer et affiche également les valeurs optimales qui vous permettent de sélectionner avec précision une roue ou des pneus pour n'importe quelle voiture. D'autres indicateurs ressortent :

Diamètre d'atterrissage. À l'aide de ces valeurs, le paramètre admissible des jantes pour l'installation du caoutchouc est sélectionné. Afin d'éviter des problèmes lors du processus d'installation, le diamètre d'alésage doit être de la taille autorisée et s'adapter exactement au disque. Quelques centimètres de différence empêcheront le montage de la roue en raison d'un éventuel endommagement du pneu. Diamètre extérieur. En plus du diamètre intérieur, le diamètre extérieur est également mesuré dans les pneus. Il représente la différence entre des points opposés situés sur le périmètre extérieur des roues. Le paramètre est mesuré par les fabricants selon une certaine formule. La précision de la valeur détermine la précision de la lecture du compteur kilométrique.

Il convient de noter que la lettre R n'a rien à voir avec le rayon, comme beaucoup le pensent. Il désigne le type de pneu - il existe des modèles radiaux et biais. Les premiers, qui sont marqués R, diffèrent par la structure du cadre. Ici, le cordon est tiré entre les perles sans chevaucher les fils. La coque de la roue élastique est recouverte d'une ceinture spéciale constituée d'un cordon solide qui ne se déforme pas sous la charge. Cette technologie rend la construction des pneus durable et améliore l'adhérence du caoutchouc avec la route.

Les pneus Bias ont une bande de roulement similaire, un rayon identique, mais diffèrent par la connexion des filetages. Contrairement aux modèles avec le marquage R, les filetages de la structure sont situés en diagonale entre les côtés. La couche de ceinture, qui maintient et stabilise les pneus, est moins stable pendant le roulement, ce qui entraîne une usure plus rapide des pneus. Quelles sont les tailles

Les fabricants proposent des modèles de pneus avec différents paramètres et rayons. Selon le type de voiture, les conducteurs peuvent choisir le diamètre d'une roue passager de 13 à 20, ainsi que la largeur de la jante, qui se mesure en pouces. Il y a une différence significative entre les modèles. Ils diffèrent par la hauteur du profil en centimètres, les qualités de vitesse, la résistance à l'usure. Comme il n'est pas facile de mesurer par vous-même quelles roues conviendront à une voiture, de nombreux constructeurs automobiles indiquent les paramètres de roue recommandés sur le montant de porte de voiture.

Pour installer correctement les roues, les pneus doivent être sélectionnés en fonction de leur taille. Ce paramètre est appliqué au flanc caoutchouc sous la forme suivante : 225/45/R 18 84T. Vous pouvez déchiffrer le marquage de la manière suivante :

• 225 - largeur du profil en caoutchouc;
• 45 - hauteur du profil, calculée par rapport à la largeur du pneu en pourcentage;
• R 18 - le chiffre indique le diamètre du pneu, la lettre indique le type de gomme radiale;
• 84 - paramètre de l'indice et du facteur de charge que peut supporter la roue;
• T est l'indice de vitesse admissible auquel la voiture peut être conduite.