BMW 6 (E63) 2010 630 i

BMW 6 (E63) 2010 635 d

BMW 6 (E63) 2010 650 i

BMW 6 (E63) 2010 M

BMW 6 (E63) 2009 630 i

BMW 6 (E63) 2009 635 d

BMW 6 (E63) 2009 650 i

BMW 6 (E63) 2009 M

BMW 6 (E63) 2008 630 i

BMW 6 (E63) 2008 635 d

BMW 6 (E63) 2008 650 i

BMW 6 (E63) 2008 M

BMW 6 (E63) 2007 630 i

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BMW 6 (E63) 2007 M

BMW 6 (E63) 2006 630 i

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BMW 6 (E63) 2006 M

BMW 6 (E63) 2005 630 i

BMW 6 (E63) 2005 645 Ci

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BMW 6 (E63) 2005 M

BMW 6 (E63) 2004 630 i

BMW 6 (E63) 2004 645 Ci

L'histoire de la BMW 6 GT a commencé en 2017. Au même moment, les premiers liftback bavarois sont apparus en Russie. Pour l'été 2020, un restylage de la voiture est prévu, présenté en plusieurs modifications. Après la mise à jour, l'allemand de luxe a reçu plus de pare-chocs en relief et un design légèrement différent de la calandre. Une toute nouvelle optique avant y sera installée. Les vitres des portes se sont débarrassées des cadres. La voiture a acquis un nouveau design de jantes d'un diamètre de 18 à 20 pouces. Le choix des acheteurs se verra proposer sept teintes corporelles totalement nouvelles. La voiture a un becquet sur le couvercle du coffre, qui se déploie automatiquement à une vitesse de plus de 120 km / h. Il y a également des changements notables à l'intérieur. Désormais, le tableau de bord virtuel sera installé par défaut, et non moyennant des frais supplémentaires, comme c'était le cas auparavant. De nouveaux équipements et options sont apparus. Ceux-ci incluent: le système de maintien de voie, le système de freinage automatique, l'avertissement d'échange, la détermination automatique de voie et quelques autres. Le liftback a reçu des sièges avant améliorés avec de nombreux réglages, ainsi qu'un design de volant mis à jour, des garnitures intérieures et quelques autres innovations. Le Bavarian sera équipé d'un luxueux complexe multimédia et de l'acoustique Bowers & Wilkins. Les dimensions de la série 6 BMW Gran Turismo sont restées inchangées après la mise à jour. Longueur - 5091 mm, largeur - 1902 mm et hauteur - 1538 mm. Son empattement est de 3070 mm et sa garde au sol de 138 mm. La garde au sol du liftback est faible. Par conséquent, la voiture ne peut être utilisée que sur l'autoroute et dans les villes. Même un léger tout-terrain ou une mauvaise route peut devenir un problème sérieux pour elle. La voiture premium a un coffre spacieux avec un volume allant jusqu'à 610 litres. C'est beaucoup pour une voiture de cette classe et vous permet de transporter de très gros objets et objets. Et si vous rabattez la banquette arrière pour les passagers, l'espace du coffre à bagages augmentera à 1800 litres. Malgré le fait que le Bavarois n'a pas été créé pour le transport de marchandises, il peut facilement y faire face si nécessaire. Bien qu'en Europe, la BMW 6 GT mise à jour sera disponible avec des centrales électriques hybrides, elles ne sont pas encore prévues dans les versions destinées au marché russe. Dans notre pays, les voitures seront vendues avec des moteurs à essence et diesel. La ligne comprend deux moteurs à essence. L'un d'eux a un volume de 2 litres et une capacité de 249 chevaux, et le second a un volume de 3 litres et produit 340 chevaux. Il existe également deux moteurs diesel. Le premier a un volume de 2 litres et une capacité de 190 "chevaux", et le second a un volume de 3 litres et une capacité de 249 "juments". Avec des capacités de vitesse impressionnantes, les moteurs sont suffisamment économiques et fiables. En cycle mixte, les voitures à moteur à essence consomment un peu plus de 6 litres aux 100 km, et avec un diesel - environ 5 litres de carburant pour cent. Dans les versions les plus puissantes, la vitesse maximale est de 250 km / h. Dans toutes les modifications, le liftback bavarois est équipé uniquement d'une transmission automatique à huit étapes. Dans ce cas, le lecteur peut être arrière ou plein. Les voitures équipées de groupes motopropulseurs à essence sont à propulsion arrière, et celles équipées de moteurs diesel ont quatre roues motrices. La BMW 6 GT après le restylage est devenue encore plus luxueuse et sportive. Son apparence souligne la qualité premium de la voiture et son caractère dynamique. Et les caractéristiques techniques et les capacités sont devenues encore plus impressionnantes. La voiture a acquis des options avancées qui la rendent plus sûre et plus confortable. Le liftback allemand continuera à être produit dans plusieurs modifications qui diffèrent par le type de moteur, d'entraînement et de certaines fonctions. Il a été créé pour les personnes riches qui veulent mettre en valeur leur statut social et aiment l'adrénaline et la vitesse. Le bavarois n'est pas du tout pour les conducteurs calmes. La voiture a toujours allié luxe et qualités sportives. Ils ont survécu jusqu'à ce jour. Et sa suspension pneumatique rend la conduite aussi agréable et confortable que possible. Fait intéressant, avec ses qualités, BMW est relativement bon marché. Il y a des informations selon lesquelles les premiers liftbacks restylés sont déjà arrivés chez les concessionnaires automobiles russes.