Trouvez les spécifications de taille de pneu et de roue pour votre voiture

Comment utiliser un calculateur de pneus ?

À quoi sert un calculateur de pneus ? Chaque voiture de l'usine est équipée d'une certaine taille de pneu, caractérisée par trois paramètres principaux : largeur de bande de roulement, hauteur de pneu (distance du sol au bord inférieur de le disque) et le diamètre du trou pour la jante. Et il est très important de comprendre que le fabricant choisit ces tailles non pas par hasard, mais en tenant compte de nombreux facteurs et calculs. De plus, ces paramètres de caoutchouc peuvent affecter de manière significative un certain nombre d'indicateurs pendant le fonctionnement de la voiture, ce qui peut être prévu grâce à notre calculateur. Tels que la lecture du compteur de vitesse, la consommation de carburant, le confort de conduite sur autoroute ou hors route, la sécurité, etc. C'est pourquoi le changement des tailles de pneus d'usine doit être abordé avec une compréhension de toutes les nuances et des conséquences possibles de tels changements.

Pourquoi alors acheter du caoutchouc de taille personnalisée ? Il peut y avoir de nombreuses raisons à cela - il s'agit de la pénurie de certaines tailles, du changement du rayon du disque de roue et du désir de modifier délibérément les propriétés de performance du caoutchouc. De nombreux automobilistes, compte tenu de leur expérience, souhaitent souvent augmenter ou diminuer la garde au sol, augmenter la traction, etc. en changeant la taille des pneus.

Calcul du jeu sur un calculateur de pneus

Qu'est-ce qui est important à considérer lors du changement d'un type de pneu standard ? Le point le plus important à comprendre est la valeur des paramètres du bus. Prenons la taille la plus courante 205/55 R16. 205 est l'indicateur le plus simple et le plus compréhensible - la largeur de bande de roulement d'un pneu en millimètres, c'est-à-dire que notre pneu a une largeur de 20,5 centimètres. 55 - cet indicateur provoque le plus souvent des problèmes et des malentendus, il caractérise la hauteur du pneu - la distance entre la route et le bord inférieur de la jante, mais ce n'est pas la hauteur en millimètres ! est le pourcentage que la hauteur du pneu est de la largeur ! C'est-à-dire, dans ce cas, la hauteur du caoutchouc est de 55% de sa largeur. Nous multiplions donc 205 millimètres par 55% et obtenons la valeur absolue de la hauteur - 113 mm. Le troisième paramètre R16 ne signifie pas le rayon, comme on pourrait le penser à partir de la lettre R, mais le diamètre du trou intérieur du pneu en pouces. 1 pouce environ ramen 25 millimètres. Alors, d'où vient généralement la difficulté ? Le fait que ces trois indicateurs soient liés. C'est-à-dire que vous devez savoir que, par exemple, une augmentation de seulement l'indicateur de la largeur du profil entraînera une augmentation de la hauteur! C'est-à-dire que les pneus 215/55 R16 seront non seulement plus larges, mais aussi plus hauts que notre roue 205/55 R16. Une certaine difficulté est également le calcul exact de la variation du jeu de la voiture.

Notre calculateur visuel de pneus peut résoudre tous ces problèmes et difficultés, qui non seulement calcule les changements réels des caractéristiques des pneus pour vous, mais vous avertit également des conséquences - répond à la question de savoir quels changements dans certains paramètres du pneu affecteront. Il est très facile à utiliser - entrez votre taille "native" dans le formulaire de gauche et la taille que vous souhaitez installer sur la voiture dans le formulaire de droite. Cliquez sur le bouton "Calculer". Une description des conséquences des changements que vous avez spécifiés apparaîtra sous la calculatrice !