Cadillac CTS I 2007 2.6

Cadillac CTS I 2007 2.8

Cadillac CTS I 2007 3.2

Cadillac CTS I 2007 3.6

Cadillac CTS I 2007 5.7 V8

Cadillac CTS I 2006 2.6

Cadillac CTS I 2006 2.8

Cadillac CTS I 2006 3.2

Cadillac CTS I 2006 3.6

Cadillac CTS I 2006 5.7 V8

Cadillac CTS I 2005 2.6

Cadillac CTS I 2005 2.8

Cadillac CTS I 2005 3.2

Cadillac CTS I 2005 3.6

Cadillac CTS I 2005 5.7 V8

Cadillac CTS I 2004 2.6

Cadillac CTS I 2004 3.2

Cadillac CTS I 2003 2.6

Cadillac CTS I 2003 3.2

Cadillac CTS I 2002 2.6

Cadillac CTS I 2002 3.2

La Cadillac CTS a fait ses débuts sur son marché domestique en 2016. En fait, le modèle est un restylage de troisième génération prévu. Les changements sont à peine perceptibles pour les amateurs de voitures inexpérimentés. La nouveauté a des phares allongés élégants avec des optiques lenticulaires et des guirlandes de feux de jour à LED, dupliqués sur le pare-chocs avant. La calandre est faite dans le style corporatif, elle se compose de nombreuses ailettes orientées horizontalement et arbore le logo du fabricant américain. En dessous, sur les côtés de celui-ci, il y a quelques évidements, enlevés par une grille en plastique, ils donnent à l'avant une apparence plus agressive. L'arrière de la voiture est également un succès, le pare-chocs surélevé et les deux pots d'échappement chromés sont incroyables. En général, la voiture a reçu plusieurs changements esthétiques agréables, mais en même temps, elle n'a pas perdu son charme et tout est également bien reconnaissable sur la route. La Cadillac CTS est une berline pleine grandeur de classe E. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4966 mm, largeur 1833 mm, hauteur 1454 mm, empattement 2910 mm, et la garde au sol est de 155 mm. Un tel dégagement est typique des voitures, dont le chemin est des rues asphaltées et des autoroutes de banlieue. Ils tiennent bien la route, peuvent prendre d'assaut de petits trottoirs en stationnant et restent stables à grande vitesse. Le coffre de la Cadillac CTS n'a pas de volume particulièrement impressionnant pour cette classe. Le corps à trois volumes n'offre que 388 litres d'espace libre. Grâce à un tel espace, la voiture fera parfaitement face aux tâches quotidiennes d'un citadin, mais lors d'un long voyage avec une abondance de bagages et plusieurs passagers à bord, la berline risque de perdre son aspect pratique. La Cadillac CTS est équipée de deux moteurs, d'une transmission automatique à huit rapports et d'une traction arrière ou intégrale. Grâce à une bonne liste d'unités présentées et à leur polyvalence, la voiture est en mesure de répondre à la plupart des demandes d'un acheteur potentiel. Le moteur de base de la Cadillac CTS est un quatre essence turbocompressé en ligne de 1998 cm3. Grâce au turbocompresseur, le groupe motopropulseur développe 240 chevaux à 5500 tr / min et 400 Nm de couple dans la plage de 3000 à 4500 tours de vilebrequin par minute. La berline à traction arrière accélérera à la première centaine en 6,6 secondes, et le plafond à grande vitesse, à son tour, sera de 240 kilomètres à l'heure. Malgré la puissance élevée et la bonne dynamique, la voiture est relativement économique. La consommation de carburant de la Cadillac CTS sera de 10,8 litres aux cent kilomètres au rythme de la ville, de 6,2 litres en conduite sur autoroute et de 7,8 litres en cycle combiné. Le moteur supérieur de la Cadillac CTS est un six cylindres à essence à aspiration naturelle en forme de V d'un volume de 3649 centimètres cubes. Malgré l'absence de turbocompresseur, les ingénieurs ont pu produire 341 chevaux à 6800 tr / min et 386 Nm de couple à 5300 tr / min. Avec un tel troupeau sous le capot, la berline décolle de zéro à cent en 6,7 secondes, et la vitesse maximale, quant à elle, sera de 280 kilomètres à l'heure. Avec un tel volume, il ne faut pas compter sur l'efficacité. La consommation de carburant de la Cadillac CTS sera de 12,7 litres d'essence par cent en ville, de 7,4 litres sur l'autoroute et de 9,4 litres en cycle combiné. Le moteur de base de la Cadillac CTS est un quatre essence turbocompressé en ligne de 1998 cm3. Grâce au turbocompresseur, le groupe motopropulseur développe 240 chevaux à 5500 tr / min et 400 Nm de couple dans la plage de 3000 à 4500 tours de vilebrequin par minute. Une berline à propulsion arrière accélérera jusqu'à la première centaine en 6,6 secondes, et le plafond à grande vitesse, à son tour, sera de 240 kilomètres à l'heure. Malgré la puissance élevée et la bonne dynamique, la voiture est relativement économique. La consommation de carburant de la Cadillac CTS sera de 10,8 litres aux cent kilomètres à un rythme en ville, de 6,2 litres sur autoroute et de 7,8 litres en cycle combiné. Le moteur supérieur de la Cadillac CTS est une essence atmosphérique en forme de V six avec un volume de 3649 centimètres cubes. Malgré l'absence de turbocompresseur, les ingénieurs ont pu produire 341 chevaux à 6800 tr / min et 386 Nm de couple à 5300 tr / min. Avec un tel troupeau sous le capot, la berline décolle de zéro à cent en 6,7 secondes, et la vitesse maximale, quant à elle, sera de 280 kilomètres à l'heure. Avec un tel volume, il ne faut pas compter sur l'efficacité. La consommation de carburant de la Cadillac CTS sera de 12,7 litres d'essence par cent en ville, de 7,4 litres sur l'autoroute et de 9,4 litres en cycle combiné. La Cadillac CTS suit le rythme de son temps. Il a un design élégant et élégant qui mettra parfaitement en valeur l'individualité et le statut de son propriétaire dans la société. Une telle voiture ne se dissoudra pas dans le flux quotidien gris et ne se perdra pas dans le grand parking du centre d'affaires. Le salon est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie vérifiée et de confort sans compromis. Même un long voyage ne pourra pas causer le moindre inconvénient. Le constructeur est bien conscient que, avant tout, la voiture doit donner du plaisir de conduire. C'est pourquoi, sous le capot de la berline, se trouve un groupe motopropulseur puissant et technologiquement avancé, qui est une fusion de technologies innovantes et de nombreuses années d'expérience d'ingénieurs dans le domaine de la construction de moteurs. Cadillac CTS durera de nombreux kilomètres et vous offrira une expérience de conduite inoubliable.