Chevrolet Spark 2019 1.0

Chevrolet Spark 2019 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2019 1.0 SX

Chevrolet Spark 2019 1.2

Chevrolet Spark 2019 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2018 1.0

Chevrolet Spark 2018 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2018 1.0 SX

Chevrolet Spark 2018 1.2

Chevrolet Spark 2018 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2017 1.0

Chevrolet Spark 2017 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2017 1.0 SX

Chevrolet Spark 2017 1.2

Chevrolet Spark 2017 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2016 1.0

Chevrolet Spark 2016 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2016 1.0 SX

Chevrolet Spark 2016 1.2

Chevrolet Spark 2016 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2015 1.0

Chevrolet Spark 2015 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2015 1.0 SX

Chevrolet Spark 2015 1.2

Chevrolet Spark 2015 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2014 1.0

Chevrolet Spark 2014 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2014 1.0 SX

Chevrolet Spark 2014 1.2

Chevrolet Spark 2014 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2013 1.0

Chevrolet Spark 2013 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2013 1.0 SX

Chevrolet Spark 2013 1.2

Chevrolet Spark 2013 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2012 1.0

Chevrolet Spark 2012 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2012 1.0 SX

Chevrolet Spark 2012 1.2

Chevrolet Spark 2012 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2011 1.0

Chevrolet Spark 2011 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2011 1.0 SX

Chevrolet Spark 2011 1.2

Chevrolet Spark 2011 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2010 1.0

Chevrolet Spark 2010 1.0 LPG

Chevrolet Spark 2010 1.0 SX

Chevrolet Spark 2010 1.2

Chevrolet Spark 2010 1.2 LPG

Chevrolet Spark 2009 0.8

Chevrolet Spark 2009 1.0 SX

Chevrolet Spark 2008 0.8

Chevrolet Spark 2008 1.0 SX

Chevrolet Spark 2007 0.8

Chevrolet Spark 2007 1.0 SX

Chevrolet Spark 2006 0.8

Chevrolet Spark 2006 1.0 SX

Chevrolet Spark 2005 0.8

Chevrolet Spark 2005 1.0 SX

La création de la Chevrolet Spark a été précédée par la transition de l'entreprise automobile coréenne Daewoo vers la société américaine General Motors. Après cela, GM-Daewoo Auto & Technology a été créé. En conséquence, toutes les voitures concernées, produites sur le marché intérieur coréen, ont changé leur nom pour Chevrolet. Ainsi, en 2005, après d'importants changements à l'extérieur et à l'intérieur, la voiture bien-aimée Daewoo Matiz a été lancée sous le nom de Chevrolet Spark. Il différait de Matiz par une conception modernisée, une construction plus fiable et un faible coût. La voiture est fabriquée à l'arrière d'une berline cinq portes. La longueur de la voiture est de 3,5 mètres. L'un des deux moteurs à essence peut être installé sous le capot de la voiture: une unité de 0,8 litre de 52 chevaux ou un moteur de 1 litre de 66 chevaux. La voiture est également fournie sur le marché russe sous le nom de Chevrolet Spark. Les moteurs de la première génération de la voiture répondaient aux normes environnementales de l'Euro 2. En 2008, après la modification des groupes motopropulseurs, ils ont commencé à répondre aux normes d'émissions de l'Euro 3. La Chevrolet Spark 2011 a été conçue sur la plate-forme précédente, qui a été légèrement amélioré. Le prototype de ce modèle a été choisi parmi trois concepts proposés sur Internet par des automobilistes ordinaires. Le fabricant a tenu sa promesse de donner vie au prototype, de sorte que la différence entre la version de production et le prototype Beat montré par le fabricant en 2007 est minime. Par rapport à son prédécesseur, la Chevrolet Spark 2011 s'est considérablement développée dans tous les domaines, ce qui se traduit par un intérieur plus spacieux. Dans le même temps, le volume du coffre à bagages n'a pas changé et est de 170 litres. Cependant, il peut être augmenté en transformant la banquette arrière jusqu'à 994 litres. La voiture est équipée de l'un des deux moteurs d'une capacité de 68 et 81 chevaux et d'un volume de travail de 1 et 1,2 litre, respectivement. Les deux moteurs sont conformes aux normes environnementales Euro 4 et peuvent être combinés avec une transmission manuelle à 5 vitesses, et le moteur de 1 litre peut être associé à une transmission automatique à 4 vitesses. La version supérieure de la Chevrolet Spark 2011 est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 162 km / h.