Fiat 500X 2019 1.3 D Multijet

Fiat 500X 2019 1.4

Fiat 500X 2019 1.4 4x4

Fiat 500X 2019 1.6

Fiat 500X 2019 1.6 D Multijet

Fiat 500X 2019 2.0 D Multijet 4x4

Fiat 500X 2018 1.3 D Multijet

Fiat 500X 2018 1.4

Fiat 500X 2018 1.4 4x4

Fiat 500X 2018 1.6

Fiat 500X 2018 1.6 D Multijet

Fiat 500X 2018 2.0 D Multijet 4x4

Fiat 500X 2017 1.3 D Multijet

Fiat 500X 2017 1.4

Fiat 500X 2017 1.4 4x4

Fiat 500X 2017 1.6

Fiat 500X 2017 1.6 D Multijet

Fiat 500X 2017 2.0 D Multijet 4x4

Fiat 500X 2016 1.3 D Multijet

Fiat 500X 2016 1.4

Fiat 500X 2016 1.4 4x4

Fiat 500X 2016 1.6

Fiat 500X 2016 1.6 D Multijet

Fiat 500X 2016 2.0 D Multijet 4x4

Fiat 500X 2015 1.3 D Multijet

Fiat 500X 2015 1.4

Fiat 500X 2015 1.4 4x4

Fiat 500X 2015 1.6

Fiat 500X 2015 1.6 D Multijet

Fiat 500X 2015 2.0 D Multijet 4x4

Fiat 500X 2014 1.4

Fiat 500X 2014 1.6

Fiat 500X 2014 1.6 D Multijet

Fiat 500X 2014 2.0 D Multijet 4x4

La Fiat 500X a fait ses débuts au Salon international de l'automobile de Paris à l'automne 2014. La nouveauté a un design plutôt inhabituel qui combine les caractéristiques d'une Fiat classique, le caractère tout-terrain d'un crossover et les dernières tendances de la mode. Les jolis phares arrondis avec de grandes lentilles de focalisation sont frappants. Sous eux, dans des éléments séparés, les feux de jour sont affichés. La calandre est petite et tente également de reproduire le look d'une voiture classique. Il s'agit d'une petite fente avec une garniture chromée sur laquelle se trouve le badge du fabricant. Le caractère tout-terrain de la voiture est conçu pour souligner les petites barres de toit et la doublure spéciale en plastique non peint sur les seuils, les pare-chocs et les passages de roue. Ils donnent non seulement à la voiture une apparence unique, mais sont également conçus pour protéger la peinture des panneaux de carrosserie du sable et du gravier volant sous les roues. La Fiat 500X est un multisegment compact à cinq places. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4248 mm, largeur 1976 mm, hauteur 1600 mm, empattement 2570 mm, et la garde au sol est de 179 mm. Ce dégagement est typique des crossovers urbains et des breaks tout-terrain. Ils sont mieux à même de résister aux mauvaises conditions routières, ils peuvent prendre d'assaut les bordures intermédiaires en se garant, mais ces voitures ne sont pas conçues pour de vraies conditions hors route. Le coffre de la Fiat 500X est assez modeste. Avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il n'y a que 245 litres d'espace libre à l'arrière. Cela suffit pour les tâches quotidiennes d'un citadin, mais toute autre tâche liée au transport de marchandises peut se transformer en véritable casse-tête. Si, par caprice du destin, le propriétaire doit transporter une cargaison plus volumineuse, il peut toujours sacrifier des sièges dans la cabine et rabattre la rangée arrière de sièges. Dans cette position, 910 litres d'espace libre sont formés. La Fiat 500X est équipée d'un total de cinq moteurs, de trois boîtes de vitesses variables et d'une traction avant ou intégrale. Grâce à une telle gamme d'unités offertes, la voiture devient extrêmement polyvalente et est capable de répondre à la plupart des exigences d'un acheteur potentiel. Chacun pourra choisir un ensemble complet selon ses goûts et son portefeuille, à la fois amateur de conduite silencieuse et économique, et passionné de conduite. Le moteur le plus économique de la Fiat 500X est le quatre diesel turbocompressé en ligne d'une cylindrée de 1598 cm3. Grâce à un système de suralimentation moderne, les ingénieurs ont pu obtenir 120 chevaux à 3750 tr / min et 320 Nm de couple à 1750 tr / min. Avec un tel moteur et une transmission manuelle, la voiture accélère à une vitesse de cent kilomètres par heure en 10,5 secondes, et la vitesse maximale, à son tour, sera de 186 kilomètres par heure. Les groupes motopropulseurs à carburant lourd se sont toujours distingués par un bon couple à bas régime du vilebrequin et une bonne économie. La consommation de carburant Fiat 500X sera de 4,7 litres de diesel aux cent kilomètres à un rythme en ville avec des accélérations et des freinages fréquents, 3,8 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et 4,1 litres de carburant pour cent en cycle combiné. plus chaud, la Fiat 500X peut proposer un quatre turbo essence en ligne de 1368 cm3 très ludique. Malgré le faible volume, le turbocompresseur a pu développer 170 chevaux à 5500 tr / min et 250 Nm de couple à 2500 tr / min. Avec un tel moteur sous le capot, le crossover décolle de zéro à la première centaine en 8,6 secondes, et la vitesse maximale, à son tour, sera de 200 kilomètres par heure. Malgré la puissance élevée et les bonnes caractéristiques dynamiques, le bloc d'alimentation est assez économique. La consommation de carburant Fiat 500X sera de 8,5 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme en ville avec des accélérations et des freinages fréquents, 5,7 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et 6,7 litres de carburant aux cent kilomètres en cycle combiné. Le moteur le plus économique de la Fiat 500X est le quatre diesel turbocompressé en ligne d'une cylindrée de 1598 cm3. Grâce à un système de suralimentation moderne, les ingénieurs ont pu obtenir 120 chevaux à 3750 tr / min et 320 Nm de couple à 1750 tr / min. Avec un tel moteur et une transmission manuelle, la voiture accélère à une vitesse de cent kilomètres par heure en 10,5 secondes, et la vitesse maximale, à son tour, sera de 186 kilomètres par heure. Les groupes motopropulseurs à carburant lourd se sont toujours distingués par un bon couple à bas régime du vilebrequin et une bonne économie. La consommation de carburant de la Fiat 500X sera de 4,7 litres de diesel aux cent kilomètres au rythme de la ville avec des accélérations et des freinages fréquents, de 3,8 litres lors d'un trajet mesuré sur une autoroute de banlieue et de 4,1 litres de carburant aux cent kilomètres en cycle combiné. Pour les plus chauds, la Fiat 500X dispose d'un quatre turbo essence en ligne de 1368 cm3 très fougueux. Malgré le faible volume, le turbocompresseur a pu développer 170 chevaux à 5500 tr / min et 250 Nm de couple à 2500 tr / min. Avec un tel moteur sous le capot, le crossover décolle de zéro à la première centaine en 8,6 secondes, et la vitesse maximale, à son tour, sera de 200 kilomètres par heure. Malgré la puissance élevée et les bonnes caractéristiques dynamiques, le bloc d'alimentation est assez économique. La consommation de carburant Fiat 500X sera de 8,5 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme en ville avec des accélérations et des freinages fréquents, 5,7 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et 6,7 litres de carburant aux cent kilomètres en cycle combiné. La Fiat 500X suit le rythme de son temps, elle a un design inhabituel et mémorable, qui souligne parfaitement le caractère et la personnalité de son propriétaire. Une telle voiture ne se dissoudra pas dans le ruisseau gris et ne se perdra pas dans le grand parking du centre commercial. Salon est le royaume des matériaux de finition de haute qualité, de l'ergonomie et du confort vérifiés. Même un long voyage ne causera pas de désagréments inutiles. Le constructeur est bien conscient que, avant tout, la voiture doit donner du plaisir de conduire. C'est pourquoi, sous le capot du crossover, il y a une unité de puissance puissante et moderne, qui est une fusion de technologies innovantes et de nombreuses années d'expérience dans le domaine de la construction de moteurs. La Fiat 500X est une voiture inhabituelle qui donnera des émotions inoubliables à chaque voyage.