Ford Explorer 2019 3.5

Ford Explorer 2018 3.5

Ford Explorer 2017 3.5

Ford Explorer 2016 3.5

Ford Explorer 2015 3.5

Ford Explorer 2014 3.5

Ford Explorer 2013 3.5

Ford Explorer 2012 3.5

Ford Explorer 2011 3.5

Ford Explorer 2010 4.0

Ford Explorer 2009 4.0

Ford Explorer 2008 4.0

Ford Explorer 2007 4.0

Ford Explorer 2007 4.6

Ford Explorer 2006 4.0

Ford Explorer 2006 4.6i

Ford Explorer 2005 4.0

Ford Explorer 2005 4.6i

Ford Explorer 2004 4.0

Ford Explorer 2004 4.6i

Ford Explorer 2003 4.0

Ford Explorer 2003 4.6i

Ford Explorer 2002 4.0i

Ford Explorer 2002 4.9

Ford Explorer 2002 5.0

Ford Explorer 2001 4.0i

Ford Explorer 2001 4.9

Ford Explorer 2001 5.0

Ford Explorer 2000 4.0i

Ford Explorer 2000 4.9

Ford Explorer 2000 5.0

Ford Explorer 1999 4.0i

Ford Explorer 1999 4.9

Ford Explorer 1999 5.0

Ford Explorer 1998 4.0i

Ford Explorer 1998 4.9

Ford Explorer 1998 5.0

Ford Explorer 1997 4.0i

Ford Explorer 1997 4.9

Ford Explorer 1997 5.0

Ford Explorer 1996 4.0i

Ford Explorer 1996 4.9

Ford Explorer 1996 5.0

Ford Explorer 1995 4.0i

Ford Explorer 1995 4.9

Ford Explorer 1995 5.0

Le 9 janvier 2019, sur les podiums du Salon international de l'auto de Los Angeles, le constructeur américain a présenté une toute nouvelle version du Ford Explorer. La nouveauté est une nouveauté à part entière, déjà la sixième génération, et non un restylage superficiel. La nouvelle génération est radicalement différente d'un point de vue technique, un intérieur entièrement repensé, une liste complète d'options modernes, y compris des systèmes de sécurité avancés et un design plus frais. En général, la voiture a conservé sa forme brutale, mais est devenue plus gracieuse. Phares étroits et allongés frappants avec un remplissage plus moderne et des sections colorées des indicateurs de direction. La calandre a reçu une forme hexagonale et une conception d'ailettes perforées. Une bande de protection chromée supplémentaire est apparue sur le pare-chocs avant, et un nouveau becquet, un couvercle de coffre et des tuyaux d'échappement sont visibles à l'arrière. Le Ford Explorer est un multisegment pleine grandeur avec trois rangées de sièges. Après le changement de génération, ses dimensions hors tout sont: longueur 5050 mm, largeur 2100 mm, hauteur 1775 mm et la distance entre les essieux est de 3025 mm. La valeur de la garde au sol est la moyenne de ce segment, 200 millimètres. Si la sixième génération n'a pas reçu de différences externes tangibles, alors sa composante technique est radicalement différente de la génération précédente. Auparavant, la voiture avait une disposition de traction avant plus légère avec une unité de puissance transversale avant. Désormais, la voiture est basée sur la plate-forme CD6, ce qui implique un agencement moteur longitudinal avant. Le coffre de l'Explorateur est devenu plus spacieux. En position standard, il a 515 litres, cependant, si vous pliez les deuxième et troisième rangées, vous pouvez obtenir jusqu'à 2486 litres. Le moteur principal du Ford Explorer sera un quatre cylindres à essence atmosphérique EcoBoost de 2,3 litres. Grâce à un système de pressurisation avancé et à une alimentation directe en carburant, les ingénieurs ont réussi à tirer 300 chevaux à 5500 tr / min et 422 Nm de couple à partir de 3000 tr / min de vilebrequin. La transmission est une nouvelle automatique hydromécanique avec dix plages de fonctionnement. Le moteur étant situé longitudinalement, l'entraînement est, par défaut, transmis uniquement aux roues arrière. Moyennant un supplément, vous pouvez commander une version avec un système enfichable implémenté sur la base d'un embrayage à commande électronique. La sixième génération de Ford Explorer a un rembourrage technique plus riche. Par défaut, la voiture est équipée d'un complexe de sécurité propriétaire CoPilot360. Il est capable de surveiller le respect de la circulation dans les voies et de maintenir la voiture dans la voie, reconnaît et avertit de l'apparition de piétons, surveille les angles morts et est également capable de prévenir les collisions. Moyennant un supplément, vous pouvez commander le régulateur de vitesse radar, la vue circulaire, le système de stationnement automatique et une acoustique haut de gamme avec 14 haut-parleurs.