Sélection et recherche de taille de pneu par modèle Ka. Tableau des tailles de pneus standard d'usine Ford
La sortie du FORD KA modèle a été réalisé à partir de 1996 à 2019.
Tableau des tailles de pneus d'usine et appropriées pour FORD KA.
Chiosissez la finition appropriée de Ford Ka:
Pour la première fois, la nouvelle Ford Ka a fait ses débuts en tant que concept lors d'un événement spécial brésilien en 2013, et un an plus tard, le monde a vu la version de production finale. Le modèle sera produit à l'usine Ford de São Paulo. En fait, la nouveauté est une troisième génération à part entière et est remarquablement différente de son prédécesseur. La voiture a changé de classe, a obtenu un rembourrage technique différent, un intérieur redessiné et un design moderne. La partie avant est faite dans le style corporatif actuel, en ce moment, et fait écho aux anciens modèles du fabricant. Je voudrais noter les grandes ailes qui se chevauchent légèrement, les phares avec de grands réflecteurs de lampes halogènes et de petites sections d'indicateurs de direction. La calandre a la forme d'une Aston Martin, recouverte d'un maillage noir avec de minuscules mailles et arborant une fine bordure chromée. Sur le pare-chocs avant, il y a une prise d'air compacte, recouverte d'une calandre en plastique, et sur les côtés, des blocs ronds de phares antibrouillard. Quant à la poupe, elle a reçu un aileron soigné au-dessus de la lunette arrière, un couvercle de coffre surélevé et un pare-chocs volumineux. La Ford Ka de troisième génération est une berline de classe B sous-compacte à cinq portes. Ses dimensions hors tout sont: longueur 3929 mm, largeur 1695 mm, hauteur 1524 mm et empattement 2489 mm. Le modèle étant principalement axé sur le marché brésilien, sa garde au sol est de 155 millimètres. Cet ajustement vous permet de rouler sur de petits trottoirs et de maintenir une conduite acceptable, même sur une route pavée cahoteuse. Le pendentif lui-même est fabriqué dans un style classique pour cette classe. Sur l'essieu avant, il y a une structure indépendante basée sur des jambes de force McPherson avec une barre anti-roulis et une poutre élastique semi-dépendante à l'arrière. Le châssis est équipé de ressorts hélicoïdaux en acier et d'amortisseurs télescopiques. Les freins sont également économiques. Les roues avant comportent des disques ventilés de 240 mm, tandis que les roues arrière ont des tambours. La berline sera équipée de deux groupes motopropulseurs différents, de transmissions variables à cinq vitesses et d'une traction avant exclusivement. Sous le capot de la Ford Ka se trouve un quatre à essence à aspiration naturelle d'une capacité de 1196 centimètres cubes. Il dispose de deux arbres à cames, d'une injection de carburant multipoint et de seize soupapes dans la culasse. Selon les versions, il développe 70-85 chevaux à 6000-6300 tr / min et 105-112 Nm de couple à 4000 tr / min. L'accélération à une vitesse de cent kilomètres par heure prendra environ 13,3-15,3 secondes et le plafond de la vitesse élevée est d'environ 159-169 kilomètres par heure. Avec un style de conduite calme, la consommation de carburant sera de 6,6 litres d'essence aux cent kilomètres au rythme de la ville, de 4 litres sur l'autoroute et de 5 litres d'essence aux cent kilomètres en cycle combiné. Dans la configuration de base, la Ford Ka recevra deux airbags, des jantes en alliage de 14 pouces, un verrouillage central, des poussoirs électriques à betteraves sur les portes avant, un ABS et un magnétophone radio. Moyennant un supplément, vous pouvez acheter une version avec climatisation, volant multifonction et un système multimédia avancé avec écran tactile.

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