Ford Mondeo II 2000 1.6 i

Ford Mondeo II 2000 1.6 i 16V

Ford Mondeo II 2000 1.8 i

Ford Mondeo II 2000 1.8 TD

Ford Mondeo II 2000 2.0 i

Ford Mondeo II 2000 2.5 24V

Ford Mondeo II 2000 2.5 ST 200

Ford Mondeo II 1999 1.6 i

Ford Mondeo II 1999 1.6 i 16V

Ford Mondeo II 1999 1.8 i

Ford Mondeo II 1999 1.8 TD

Ford Mondeo II 1999 2.0 i

Ford Mondeo II 1999 2.5 24V

Ford Mondeo II 1999 2.5 ST 200

Ford Mondeo II 1998 1.6 i

Ford Mondeo II 1998 1.6 i 16V

Ford Mondeo II 1998 1.8 i

Ford Mondeo II 1998 1.8 TD

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Ford Mondeo II 1997 1.6 i

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Ford Mondeo II 1996 1.6 i

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Ford Mondeo II 1996 2.0 i

Ford Mondeo II 1996 2.5 24V

En 2014, dans les installations de production de l'usine de Vsevolozhsk, la production de la nouvelle Ford Mondeo de cinquième génération a été lancée. Il est à noter que la nouveauté a longtemps touché les automobilistes nationaux, les ventes européennes et américaines du modèle ont commencé plusieurs années plus tôt. La voiture est construite sur une nouvelle plate-forme, dispose d'une ligne d'unités modernes, d'un intérieur intéressant et d'un design époustouflant. En effet, le Mk V semble un ordre de grandeur meilleur que son prédécesseur. Il a des phares étroits et angulaires qui s'étendent sur les ailes avec un remplissage à lentilles et un eye-liner LED mince pour les feux de jour. La calandre est composée d'une variété d'ailettes orientées horizontalement chromées et ajustées et est de forme octogonale. En dessous, sur le pare-chocs avant, vous pouvez voir une petite prise d'air, recouverte d'une calandre en plastique noir. Sur les côtés, il y a des évidements spéciaux avec des inserts noirs brillants. Ils donnent à l'avant un look plutôt agressif et abritent les blocs de phares antibrouillard ovales. En général, les designers ont radicalement transformé l'image du modèle, lui donnant un look plus impétueux et dynamique. La Ford Mondeo est une voiture de classe D cinq places de taille moyenne. Elle est disponible en trois styles de carrosserie, cependant, seule une berline à quatre portes a atteint notre marché. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4817 mm, largeur 1852 mm, hauteur 1482 mm et empattement 2850 mm. Le jeu moyen du modèle est de 147 millimètres. Un tel atterrissage est caractéristique de la grande majorité des voitures particulières. Ils tiennent bien la route, peuvent rouler sur un petit trottoir et ne causent pas d'inconvénients lors de la conduite sur des routes en mauvais état. La suspension elle-même est faite de manière assez progressive. Malgré la disposition du modèle, il y a une jambe de force MacPherson classique à l'avant - et un véritable multibras à l'arrière. Le coffre de la berline est assez spacieux. En position standard, il y a environ 429 litres d'espace libre à l'arrière. Grâce à ce volume, la voiture est parfaite pour les tâches quotidiennes d'un passionné de voiture ordinaire et pourra embarquer plusieurs grandes valises lors d'un voyage à la campagne. Pour le transport de charges longues, le conducteur peut faire don de sièges et rabattre les dossiers du canapé arrière. Sur le marché intérieur, la berline aura à sa disposition trois moteurs, exclusivement des boîtes de vitesses automatiques à six rapports et une traction avant. Grâce à un bon ensemble d'unités et à une transmission universelle, la voiture présente de bonnes caractéristiques de performance et satisfait la plupart des besoins d'un acheteur potentiel. Les versions de base de la Ford Mondeo sont équipées d'une essence à aspiration naturelle en ligne quatre à 2488 centimètres cubes. Malgré sa cylindrée assez importante, il ne produit que 149 chevaux à 6000 tr / min et 225 Nm de couple à 3900 tr / min. Avec un tel moteur sous le capot, la voiture gagne une centaine en 10,3 secondes, atteint un maximum de 204 km / h et consomme environ 8,2 litres d'essence pour cent en cycle combiné. Alternativement, le fabricant propose un quatre cylindres en ligne turbocompressé de deux litres. Selon la version, il produit 199 ou 240 chevaux. Grâce à un troupeau solide sous le capot, la berline pousse jusqu'à 100 km / h en 7,9-8,7 secondes et accélère à 218-233 km / h. Malgré la puissance élevée, les appétits de ces moteurs sont assez démocratiques - environ 8 litres dans un cycle de conduite combiné. La nouvelle génération de Mondeo a reçu de nombreuses fonctionnalités intéressantes. Il a un design dynamique et mémorable qui mettra parfaitement en valeur le caractère et le statut de son propriétaire dans la société. Une telle voiture aura fière allure à la fois dans le trafic intense de la métropole et sur les autoroutes de banlieue à grande vitesse. Le salon est un royaume d'excellents matériaux de finition, une ergonomie vérifiée et le plus grand confort. Même un embouteillage d'un kilomètre ou de nombreuses heures de trajet ne pourra pas causer le moindre inconvénient au conducteur. Le constructeur est bien conscient que les modèles de cette classe, tout d'abord, doivent donner du plaisir au voyage. C'est pourquoi, sous le capot de la berline, il y a des moteurs puissants et technologiquement avancés, qui sont une fusion de technologies de pointe et de nombreuses années d'expérience d'ingénieurs. La Ford Mondeo est une berline confortable et dynamique au design époustouflant.