Great Wall Peri 2010 1.3

Great Wall Peri 2009 1.3

Great Wall Peri 2008 1.3

La berline Great Wall Peri est devenue la première voiture particulière de série du constructeur chinois Great Wall, présentée au Salon de l'automobile de Pékin. La production de la machine a commencé en 2007 dans une nouvelle usine à Baoding City. Selon Great Wall, il a fallu trois ans et 40 millions de dollars pour créer la voiture. Les ventes de la Grande Muraille Peri en Europe ont été interdites à l'initiative de Fiat en raison de la similitude du design de la voiture avec la Fiat Panda italienne. En Russie, la voiture est apparue en 2008. La berline est conçue pour accueillir confortablement cinq personnes; le volume du coffre de la voiture est de 206 litres en état normal et de 860 litres avec les sièges arrière rabattus. Le modèle Great Wall Peri est équipé d'un moteur à essence de 1,3 litre d'une puissance de 87 chevaux, accélérant la berline à 160 km / h. Le bloc d'alimentation est conforme aux normes environnementales Euro-4 adoptées en Europe. Le moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses. La voiture est disponible en trois niveaux de finition: confort, luxe et super luxe. Great Wall Peri existe en version quatre roues motrices, qui porte son propre nom Haval M1. Les plans du constructeur chinois sont d'organiser un assemblage de voitures à Yelabuga.