Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2019 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2018 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2017 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2016 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2015 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2014 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2013 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2012 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2011 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2010 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2009 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2008 2.5 CRDi

La Hyundai H-1 mise à jour a été présentée au grand public en décembre 2017. En fait, le modèle est le deuxième et assez profond restylage de la deuxième génération, sorti en 2007. Le constructeur a sérieusement modernisé le rembourrage technique, complètement redessiné. l'intérieur et a présenté un tout nouveau design. Les phares horizontaux modernes avec de grandes lentilles de focalisation et d'élégants feux de jour à LED sont frappants. La grille de radiateur est visuellement contiguë à l'équipement d'éclairage et a une taille plutôt grande. Il se compose de nombreuses ailettes chromées minces orientées horizontalement et arbore le logo du fabricant. Quant à l'intérieur, un tout nouveau panneau avant est apparu dans l'habitacle, sur la console centrale de laquelle on peut voir un écran tactile de système multimédia de huit pouces et une unité de climatisation repensée. En général, la voiture a l'air beaucoup plus intéressante et moderne. Hyundai H-1 est une fourgonnette polyvalente de neuf sièges. Ses dimensions hors tout sont: longueur 5150 mm, largeur 1920 mm, hauteur 1925 mm et l'empattement est de 3200 mm. La garde au sol est assez bonne - jusqu'à 190 millimètres. Grâce à cet ajustement, le modèle pourra embarquer une masse solide, rouler sur un trottoir de taille moyenne et maintenir une conduite confortable, même sur une route plutôt cahoteuse. La disposition de la suspension n'a pas changé. À l'avant, il y a une structure indépendante basée sur des jambes de force McPherson avec une barre anti-roulis, et à l'arrière, une architecture dépendante avec des amortisseurs télescopiques et des ressorts hélicoïdaux en acier. Le H-1 a une capacité solide. Même en position standard, il y a environ 842 litres d'espace libre à l'arrière. De plus, pour le transport d'articles longs et de marchandises volumineuses, les sièges peuvent être écartés voire rabattus. L'intérieur se distingue par son excellente capacité de transformation, et pour gagner de la place, la roue de secours a été suspendue sous le fond. Sur le marché intérieur, la fourgonnette sera équipée de deux groupes motopropulseurs, de boîtes de vitesses manuelles à six vitesses ou automatiques à cinq vitesses à transmission variable, ainsi que exclusivement à propulsion arrière. Grâce à la présence d'un moteur alternatif et d'une transmission assez universelle, le modèle est capable de satisfaire les besoins d'un large public cible. Sous le capot de la Hyundai H-1 se trouve un quatre cylindres diesel en ligne avec un turbocompresseur de 2497 centimètres cubes. Selon les versions, il développe 136-170 chevaux à 3600-3800 tr / min et 343-441 Nm de couple dans la gamme de 1500 à 2500 tours de vilebrequin par minute. En fonction de la transmission et de la version installées, une accélération à cent prendra de 14,4 à 17,6 secondes et le plafond à grande vitesse sera d'environ 168 à 180 chevaux. Quant à la consommation de carburant, elle est assez démocratique, 9,2-11,2 litres de diesel aux cent kilomètres en ville, 6,4-7,3 litres sur l'autoroute et 7,5-8,8 litres en cycle combiné. La Hyundai H-1 mise à jour a reçu de nombreux changements intéressants. Il a un design intéressant et moderne, forçant un nouveau look à un modèle plutôt décontracté et utilitaire. Il ne se dissoudra pas dans le flux quotidien gris et aura fière allure, même dans le contexte des concurrents. Salon est un art de matériaux de finition de haute qualité, de praticité, d'ergonomie vérifiée et de confort. Même un voyage à la campagne dans une grande entreprise ne pourra pas causer le moindre inconvénient au propriétaire. Le constructeur est bien conscient qu'une voiture moderne doit vous procurer du plaisir de conduire. C'est pourquoi la fourgonnette est équipée de moteurs technologiquement avancés et fiables, qui sont un alliage de développements avancés et de nombreuses années d'expérience d'ingénieurs. Le H-1 est parfait pour un usage personnel et commercial.