Kia Sportage (K00) 2003 2.0

Kia Sportage (K00) 2003 2.0 4WD

Kia Sportage (K00) 2003 2.0 i 16V

Kia Sportage (K00) 2003 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 2003 2.0 TD 4WD

Kia Sportage (K00) 2002 2.0

Kia Sportage (K00) 2002 2.0 4WD

Kia Sportage (K00) 2002 2.0 i 16V

Kia Sportage (K00) 2002 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 2002 2.0 TD 4WD

Kia Sportage (K00) 2001 2.0

Kia Sportage (K00) 2001 2.0 4WD

Kia Sportage (K00) 2001 2.0 i 16V

Kia Sportage (K00) 2001 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 2001 2.0 TD 4WD

Kia Sportage (K00) 2000 2.0

Kia Sportage (K00) 2000 2.0 4WD

Kia Sportage (K00) 2000 2.0 i 16V

Kia Sportage (K00) 2000 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 2000 2.0 TD 4WD

Kia Sportage (K00) 1999 2.0 i 16V

Kia Sportage (K00) 1999 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 1999 2.0 i 4WD

Kia Sportage (K00) 1999 2.0 TD 4WD

Kia Sportage (K00) 1998 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 1998 2.0 i 4WD

Kia Sportage (K00) 1998 2.0 TD 4WD

Kia Sportage (K00) 1997 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 1997 2.0 i 4WD

Kia Sportage (K00) 1997 2.0 TD 4WD

Kia Sportage (K00) 1996 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 1996 2.0 i 4WD

Kia Sportage (K00) 1995 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 1995 2.0 i 4WD

Kia Sportage (K00) 1994 2.0 i 16V 4WD

Kia Sportage (K00) 1994 2.0 i 4WD

À l'été 2018, le marché européen verra une version mise à jour du KIA Sportage. Il est à noter qu'en fait, le modèle est le premier restylage prévu de la quatrième génération, qui a fait ses débuts en septembre 2015. Elle a reçu un remplissage technique bien développé, un intérieur légèrement redessiné et un design retouché. Il ne sera pas difficile de distinguer le nouveau produit de son prédécesseur. Elle a des phares différents, plus allongés et anguleux avec différentes sections de feux de jour. Le fabricant a abandonné les blocs ronds et installé des lentilles de focalisation rectangulaires légèrement convexes. La calandre du radiateur a conservé sa forme bizarre, appelée «nez de tigre». Sur les côtés, vous pouvez voir une paire de rainures spéciales avec des inserts noirs brillants et de petits phares antibrouillard. Quant à la poupe, elle s'est également avérée assez réussie. Je voudrais noter un petit becquet au-dessus de la lunette arrière, des feux de freinage interconnectés et une paire de tuyaux d'échappement. Le Kia Sportage est un multisegment urbain compact à cinq places. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4480 mm, largeur 1855 mm, hauteur 1645 mm et empattement 2670 mm. Quant à la garde au sol, elle n'est pas très impressionnante, surtout dans le contexte des concurrents. Environ 182 millimètres restent sous le bas du modèle. Grâce à ce dégagement, la voiture transférera plus facilement un trajet sur un chemin de terre, pourra sauter sur un trottoir de taille moyenne et ne perdra pas sa douceur, même sur une route cahoteuse. Quant à la suspension elle-même, elle a une disposition typique pour cette classe. Une conception indépendante basée sur des jambes de force McPherson est située à l'avant, et un véritable multibras est situé à l'arrière. Le coffre du nouveau Sportage est assez spacieux. Avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il y a environ 491 litres d'espace libre à l'arrière. Grâce à un tel espace, le modèle répondra parfaitement aux tâches quotidiennes d'un passionné de voiture ordinaire et aux voyages en famille à la campagne. Pour le transport de charges longues, le canapé arrière peut être offert et libérer jusqu'à 1492 litres d'espace utilisable. Les versions européennes du KIA Sportage recevront un turbodiesel compact de 1,6 litre de la dernière famille U3 et le système hybride innovant EcoDynamics +. Sa principale caractéristique est le démarreur-générateur, qui est connecté au vilebrequin via une transmission par courroie et est alimenté par une batterie lithium-ion de 48 volts. Malheureusement, ces deux groupes motopropulseurs ne parviendront pas sur le marché intérieur. La palette de puissance ne changera probablement pas. Le quatre litres à essence atmosphérique en ligne droite bien éprouvé restera le moteur de base. Il développe 150 chevaux et 192 Nm de couple. Des transmissions variables mécaniques et automatiques sont disponibles pour ce moteur. Entraînement avant ou complet avec un embrayage d'essieu. Pour ceux qui l'aiment plus chaud, le constructeur propose un quatre turbo de 1,6 litre avec 177 chevaux et 265 Nm. Il s'adapte exclusivement à une mitrailleuse et à quatre roues motrices. Les versions supérieures seront équipées d'un turbodiesel de deux litres. Il produit 185 ch et un énorme 400 Nm de couple. La transmission est également exclusivement à transmission intégrale automatique. KIA Sportage est un brillant représentant de l'un des segments les plus populaires de notre marché. Il a un design plutôt inhabituel et mémorable qui souligne parfaitement le caractère et la personnalité de son propriétaire. Une telle voiture aura un aspect organique à la fois dans un ruisseau animé de la ville et sur des chemins de terre loin de la civilisation. Salon est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie vérifiée, de praticité et de confort. Même une circulation dense aux heures de pointe ou un long trajet ne pourra pas causer le moindre inconvénient au propriétaire. Le constructeur est bien conscient qu'une voiture moderne doit avant tout donner du plaisir à conduire. C'est pourquoi, sous le capot du crossover, il y a une unité puissante et technologique, qui est un alliage de développements modernes et de nombreuses années d'expérience d'ingénieurs.