Land Rover Defender 2019 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2019 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2019 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2019 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2018 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2018 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2018 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2018 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2017 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2017 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2017 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2017 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2016 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2016 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2016 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2016 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2015 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2015 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2015 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2015 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2014 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2014 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2014 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2014 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2013 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2013 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2013 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2013 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2012 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2012 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2012 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2012 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2011 2.2 Td4 4x4

Land Rover Defender 2011 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2011 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2011 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2010 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2010 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2010 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2009 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2009 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2009 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2008 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2008 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2008 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2007 2.4 Td4 4x4

Land Rover Defender 2007 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2007 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2006 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2006 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2005 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2005 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2004 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2004 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2003 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2003 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2002 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2002 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2001 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 2001 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2001 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 2000 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 2000 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 2000 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 1999 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1999 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 1999 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 1998 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1998 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1998 2.5 Td5 4x4

Land Rover Defender 1998 3.5 4x4

Land Rover Defender 1998 3.9 V8 4x4

Land Rover Defender 1997 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1997 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1997 3.5 4x4

Land Rover Defender 1996 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1996 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1996 3.5 4x4

Land Rover Defender 1995 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1995 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1995 3.5 4x4

Land Rover Defender 1994 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1994 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1994 3.5 4x4

Land Rover Defender 1993 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1993 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1993 3.5 4x4

Land Rover Defender 1992 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1992 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1992 3.5 4x4

Land Rover Defender 1991 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1991 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1991 3.5 4x4

Land Rover Defender 1990 2.5 90,110 TDI 4x4

Land Rover Defender 1990 2.5 D 4x4

Land Rover Defender 1990 3.5 4x4

La production du Land Rover Defender 110 original a pris fin en 2016. La voiture a été produite à partir des années quarante du siècle dernier et est restée jusqu'à récemment fidèle à la configuration tout-terrain classique avec un cadre et des essieux continus, ainsi qu'un design angulaire. Trois ans plus tard, au salon international de l'automobile de Francfort 2019, le constructeur a présenté une toute nouvelle version. Il est fabriqué selon tous les canons tout-terrain modernes. Il n'est connecté à la génération précédente que par le nom des ensembles complets. La voiture a reçu une disposition complètement différente, une plate-forme moderne, un ensemble exclusif de moteurs modulaires, une riche liste d'équipements et un intérieur moderne. Il a perdu son design spartiate, cependant, il n'a pas perdu sa praticité. Le fabricant affirme qu'il peut être lavé avec un tuyau, grâce au revêtement de sol caoutchouté et aux drains spéciaux. Par défaut, les sièges sont dotés d'un revêtement en tissu durable et, moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez commander un revêtement en cuir et même des inserts en bois sur le panneau. Quant à l'extérieur, les designers ont été confrontés à la tâche de repenser la voiture de légende et de transférer son esprit sur une nouvelle plateforme. En général, la voiture a quelque chose en commun avec le reste de la gamme de modèles du constructeur, cependant, a reçu des proportions plus brutales. Les phares rectangulaires sont frappants, ainsi que les kits de carrosserie de protection sur les pare-chocs, les côtés et les passages de roues en relief, dans lesquels des disques d'un diamètre de 18 à 19 pouces peuvent être placés. Le Land Rover Defender 110 est un SUV cinq portes haut de gamme. L'index dans le titre nous renvoie au modèle d'origine. C'était le nom de la version allongée avec un empattement de 110 pouces. La voiture moderne a déjà une taille complètement différente. Il mesure 5 018 mm de longueur, à l'exclusion de la roue de secours sur le hayon, 1996 mm de largeur, 1967 mm de hauteur et 3 022 mm entre les essieux. Il est basé sur la plate-forme D7x. Il s'agit d'une version améliorée du D7u, sur laquelle le Discovery actuel est construit. La suspension est complètement indépendante. Deux triangles à l'avant et un multibras à l'arrière. 110 est équipé par défaut d'une suspension pneumatique. Par défaut, il maintient une garde au sol de 216 millimètres. Lors du passage en mode tout-terrain, il passe à 291 mm. Pendant une courte période, la garde au sol peut être augmentée de 70 mm supplémentaires pour surmonter de graves conditions tout-terrain. Pour charger des bagages, la pression peut être abaissée, puis la voiture s'abaissera de 50 mm. Pour le Land Rover Defender 110, le constructeur a préparé une large gamme de groupes motopropulseurs. Ils appartiennent tous à la palette modulaire Ingenium. Les variantes de base sont équipées d'un quatre diesel turbocompressé de deux litres. Ils sont indexés D200 et D240, reflétant la puissance crête du moteur. Un peu plus tard, le P300 sera présenté avec un quatre litres à essence. Le P400 haut de gamme recevra un six cylindres en ligne de trois litres avec 400 chevaux et 550 Nm de couple. Il est équipé d'un démarreur-générateur de 48 volts et d'un compresseur électrique supplémentaire. Dans tous les cas, une transmission automatique hydromécanique ZF à huit étapes est installée. Boîte de transfert à deux étages, entraînement complet permanent. Moyennant un supplément, un différentiel arrière à glissement limité peut être commandé.