En 2013, sur les podiums du Salon international de l'auto de Guangzhou, le constructeur japonais a dévoilé une version mise à jour de la Lexus CT. En fait, le modèle est le premier restylage prévu de la première génération, présenté à un large public trois ans plus tôt. Le fabricant a modernisé le rembourrage technique, mis à jour l'intérieur et adapté le design aux nouveaux canons de l'identité d'entreprise actuelle. Il ne sera pas difficile de distinguer le nouveau produit de son prédécesseur. Les phares rectangulaires allongés avec des feux de jour à LED eye-liner élégants et d'autres lentilles de focalisation sont frappants. La grille de radiateur est pratiquement reliée à la prise d'air trapézoïdale inférieure et prend la forme d'un grand axe. Il est recouvert de nombreuses fines nervures orientées horizontalement et arbore une grande lunette chromée. Sur les côtés, on peut voir de nouvelles sections de phares antibrouillard avec des blocs réduits et des inserts en plastique noir. En général, le modèle a reçu un design plus moderne et agréable, qui souligne parfaitement ses atouts. Lexus C-Ti est la première, dans la lignée du constructeur haut de gamme, une berline cinq portes de la catégorie Golf. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4350 mm, largeur 1765 mm, hauteur 1445 mm et empattement 2600 mm. Le jeu moyen du modèle est de 140 millimètres. Cet ajustement est typique de la plupart des voitures particulières. Ils tiennent bien la route, peuvent rouler sur un petit trottoir et ne perdent pas de stabilité, même à des vitesses relativement élevées. Le modèle est construit sur la plate-forme MC, bien connue des modèles Toyota, ce qui signifie qu'il dispose d'une suspension entièrement indépendante. À l'avant, il y a des stands McPherson, et à l'arrière, il y a un multi-lien. Des ressorts en acier avec amortisseurs et barres anti-roulis sont installés dans le cercle. Le coffre d'une berline est moyen. Avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il y a environ 375 litres d'espace libre à l'arrière. Pour le transport de charges longues, elles peuvent être pliées. Dans cette position, jusqu'à 985 litres sont libérés et une zone de chargement plate est obtenue. La roue de secours et les outils nécessaires sont situés sous le plancher. Une centrale électrique hybride est située sous le capot de la Lexus CT. Il est basé sur une essence atmosphérique en ligne quatre à 1798 centimètres cubes. Il développe 99 chevaux à 5200 tr / min et 142 Nm de couple de 2800 à 4400 tr / min. Il est associé à un petit moteur électrique qui génère 82 chevaux et 207 Nm de poussée. Ils sont reliés au moyen d'une transmission à variation continue avec un engrenage planétaire qui transmet le moment aux roues de l'essieu avant. Un tel tandem développe un maximum de 136 chevaux et accélère la berline à la première centaine en 10,3 secondes. Le plafond haute vitesse du modèle est d'environ 180 kilomètres par heure. Quant à la consommation de carburant, on s'attend à ce qu'elle soit faible - seulement 3,8 litres d'essence par cent kilomètres en cycle combiné. CT est un représentant plutôt inhabituel dans le contexte du reste de la gamme de marques haut de gamme. Il a un design élégant et mémorable, comme les anciens modèles. Il ne se dissoudra pas dans le flux quotidien gris et mettra parfaitement en valeur le caractère de son propriétaire. Une telle voiture aura un aspect organique à la fois dans le trafic intense d'une grande ville et sur les autoroutes. Le salon est un royaume de matériaux de finition exclusifs, d'ergonomie vérifiée, de praticité et de confort. Même un embouteillage d'un kilomètre ou un voyage à la campagne ne seront pas en mesure de causer le moindre inconvénient au conducteur. Le constructeur est bien conscient que les voitures de ce niveau devraient faire plaisir à chaque voyage. C'est pourquoi, sous le capot de la berline, il y a une unité économique et plutôt momentanée, qui est une fusion de technologies innovantes et de qualité japonaise légendaire. Lexus CT est une voiture économique, haut de gamme et fiable pour tous les jours.
