Mercedes S-Class Coupe (C217) 2019 S 400 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2019 S 500

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2019 S 500 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2019 S 63 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2019 S 63 AMG 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2019 S 65 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2018 S 400 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2018 S 500

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2018 S 500 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2018 S 63 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2018 S 63 AMG 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2018 S 65 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2017 S 400 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2017 S 500

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2017 S 500 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2017 S 63 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2017 S 63 AMG 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2017 S 65 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2016 S 400 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2016 S 500

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2016 S 500 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2016 S 63 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2016 S 63 AMG 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2016 S 65 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2015 S 400 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2015 S 500

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2015 S 500 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2015 S 63 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2015 S 63 AMG 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2015 S 65 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2014 S 500

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2014 S 500 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2014 S 63 AMG

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2014 S 63 AMG 4-matic

Mercedes S-Class Coupe (C217) 2014 S 65 AMG

Le lancement international de la nouvelle Mercedes-Benz Classe S Coupé a eu lieu au Salon international de l'automobile de Francfort en septembre 2017. En fait, la nouveauté est le premier restylage prévu de la sixième génération, sorti en 2014. Il a reçu un remplissage technique sérieusement modifié, un intérieur redessiné et un design retouché. Les phares à LED arrondis avec plusieurs lentilles de mise au point et d'élégants feux de jour sont frappants. Moyennant un supplément, vous pouvez commander la version incrustée de cristaux Swarovski, 47 pièces dans chaque bloc. La calandre a reçu une forme concave et est un pentagone, recouvert d'une fine maille sur laquelle se trouvent un revêtement chromé orienté horizontalement et un grand logo du fabricant. Quant à la poupe, elle s'est également révélée assez intéressante. Des feux de freinage élégants, un petit diffuseur et des tuyaux d'échappement angulaires «à double canon» sont frappants. La Mercedes-Benz Classe S Coupé est une voiture de sport haut de gamme. Ses dimensions hors tout sont: longueur 5027 mm, largeur 1899 mm, hauteur 1411 mm et empattement 2945 mm. La garde au sol est censée être petite - seulement 130 millimètres, dans des conditions standard. Grâce à cette position, la voiture bénéficie d'un centre de gravité assez bas et d'une excellente stabilité. Quant à la suspension elle-même, elle a une disposition complètement indépendante. Il y a deux leviers parallèles à l'avant et un multibras à l'arrière. La suspension pneumatique est déjà installée dans les niveaux de finition de base. Moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez commander une version plus avancée appelée Magic Body Control. Quant au coffre à bagages, il bénéficie d'une bonne capacité. En position standard, il reste jusqu'à 400 litres d'espace utilisable à l'arrière, grâce auxquels le modèle fera face aux tâches quotidiennes d'un citadin et pourra même embarquer plusieurs grandes valises. Sur le marché intérieur, le coupé sera présenté avec deux moteurs différents, ainsi que exclusivement des transmissions automatiques à neuf rapports 9G-Tronic et le système de traction intégrale exclusif 4Matic. Grâce à un groupe motopropulseur alternatif et à une transmission assez polyvalente, le modèle affiche d'excellentes performances. La version de base de la S 450 recevra un six turbocompressé en forme de V avec 2996 centimètres cubes. Il développe 367 chevaux et 500 Nm de couple. Une telle voiture tire jusqu'à la première centaine en 5,6 secondes et dispose d'un limiteur électronique à environ 250 kilomètres par heure. Quant à la consommation de carburant, dans les modes silencieux, elle est assez démocratique - 8,9 litres d'essence pour cent en cycle combiné. La modification supérieure S 560 possède un vrai huit en forme de V de quatre litres. Grâce à une cylindrée solide et à un système de suralimentation avancé, les ingénieurs ont réussi à évincer 469 chevaux dans la gamme de 5250 à 5500 tr / min et 700 Nm de couple de 2000 à 4000 tr / min. Avec un tel troupeau sous le capot, le coupé tire jusqu'à une centaine en 4,6 secondes et dispose également d'un limiteur électronique. Malgré l'augmentation du volume, la consommation de carburant est à peu près la même que celle de la modification plus jeune. Mercedes-Benz Classe S Coupé est l'un des modèles phares du constructeur allemand. Il a un design luxueux et mémorable qui mettra parfaitement en valeur l'individualité et le statut de son propriétaire dans la société. Une telle voiture ne se dissoudra pas dans le flux quotidien gris et ne se perdra pas dans le parking du centre d'affaires. Le salon est un royaume de luxe, de matériaux de finition exclusifs, d'ergonomie vérifiée et de confort sans compromis. Même une circulation dense ou une route longue ne pourront pas causer le moindre inconvénient au propriétaire. Le constructeur est bien conscient que la marque de ces modèles est leur moteur. C'est pourquoi le coupé est équipé de superbes groupes motopropulseurs, qui sont un alliage de développements avancés et d'une qualité allemande inégalée.