Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2019 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2018 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2017 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2016 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2015 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2014 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2013 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2012 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2011 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2010 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2009 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2008 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2007 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2006 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2005 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2004 2.4

Mitsubishi Galant IX Sedan (DJ, ED, EF) 2003 2.4

La neuvième génération de Mitsubishi Galant est apparue en octobre 2003, remplaçant la huitième, produite depuis 1996 (sa production s'est poursuivie au Japon jusqu'en 2006). Le nouveau Galant a d'abord été dévoilé au Salon de l'auto de New York. Il a été construit sur la plate-forme PS (le soi-disant "Project America"). La voiture a commencé à être produite dans une seule berline. Son apparence était radicalement différente de celle de son prédécesseur, maintenant ce n'était plus un «requin» prédateur, mais une voiture calme de classe moyenne, dont le design intérieur faisait écho à la Toyota Camry. Le modèle était principalement destiné au marché américain et n'était pas vendu partout dans le monde. La liste des pays où ce modèle était disponible est extrêmement petite: les États-Unis, Porto Rico, la Russie, l'Ukraine et l'Arabie saoudite. Pendant un certain temps, Galante a également été mis en vente au Canada et au Mexique. Galant IX a été produit en quatre versions: DE, ES, GTS et Ralliart. Les deux premières modifications étaient équipées de moteurs 4G69 à quatre cylindres en ligne de 2,4 litres d'une capacité de 160 ch. de. GTS a reçu un «six» en forme de V, développant 235 litres. de. La version la plus puissante du Ralliart, lancée en 2007, était équipée d'un moteur six cylindres en V de 3,8 litres de 258 chevaux. Transmissions - manuelle à cinq vitesses ou l'une des "automatiques": quatre (modèle INVECS II) ou cinq bandes. Galant n'a été exporté vers la Russie qu'avec un moteur de 2,4 litres. Les voitures de cette génération sont arrivées dans notre pays depuis les États-Unis, où elles ont été fabriquées dans une usine de l'État de l'Illinois. Une série spéciale de Mitsubishi Galant Grunder (plus tard simplement Grunder) a été fabriquée et vendue à Taiwan depuis 2004, et également fournie aux Philippines et en Chine. Dans ce dernier, il s'appelait Galant 240M et était équipé d'un moteur de la série MIVEC de 2,4 litres. Malheureusement, la demande pour la voiture n'a pas répondu aux attentes du constructeur et Mitsubishi a décidé de réduire d'abord la production (notamment en faveur des modèles plus populaires Lancer et Outlander). En 2012, la production de la Galant a été complètement arrêtée et aucun remplacement n'a été développé pour la voiture.