Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2003 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2003 1.5 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2003 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2003 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2002 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2002 1.5 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2002 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2002 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2001 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2001 1.5 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2001 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2001 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2001 2.0 16V EVO

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2000 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2000 1.5 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2000 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2000 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 2000 2.0 16V EVO

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1999 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1999 1.5 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1999 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1999 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1999 2.0 16V EVO

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1998 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1998 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1998 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1998 2.0 16V EVO

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1997 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1997 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1997 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1996 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1996 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1996 1.8 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1995 1.3 12V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1995 1.6 16V

Mitsubishi Lancer VI (CJ-CP) 1995 1.8 16V

La Mitsubishi Lancer mise à jour est apparue devant la communauté mondiale en 2015. En fait, le modèle est déjà le deuxième restylage de la dixième génération, qui a été publié en 2007. Le changement ne peut pas être qualifié de global, le composant technique n'a pas subi de changements significatifs, le Le fabricant a élargi la liste des options et finalisé la conception. Il ne sera pas difficile de distinguer le nouveau produit de son prédécesseur. Les phares allongés élégants avec de petits réflecteurs ronds attirent le regard. La calandre emblématique du Jet Fighter est maintenant disséquée par une garniture massive orientée horizontalement, sous laquelle se trouve le renfort de pare-chocs. La calandre elle-même arbore le logo du fabricant et se compose de nombreuses petites cellules hexagonales allongées. Sur les côtés, vous pouvez voir des niches spéciales avec des inserts en plastique. Désormais, il existe des blocs ronds de feux antibrouillard et des chaînes LED de feux de jour à LED. En général, malgré l'âge respectueux du modèle, le dernier restylage a amélioré le design déjà réussi, tout en conservant les traits de famille et le charme de la voiture. Mitsubishi Lancer appartient à la classe Golf, l'un des segments les plus demandés sur le marché moderne. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4625 mm, largeur 1763 mm, hauteur 1481 mm et empattement 2634 mm. La garde au sol de la Mitsubishi Lancer est de 147 millimètres. Une telle garde au sol est typique des voitures, dont le chemin est des rues asphaltées et des autoroutes de banlieue. Ils tiennent parfaitement la route, peuvent grimper de petits trottoirs en stationnant et ne perdent pas de stabilité à des vitesses relativement élevées. Le coffre de la Mitsubishi Lancer a un volume moyen pour cette classe. En position standard, il reste jusqu'à 348 litres d'espace libre à l'arrière. C'est tout à fait suffisant pour les tâches quotidiennes d'un citadin ou de petits voyages à la campagne. Cependant, si, sur un coup de tête du sort, le propriétaire doit faire un long voyage avec une abondance de bagages, il devra sacrifier de l'espace dans la cabine. La Mitsubishi Lancer est équipée de deux moteurs, d'une CVT ou d'une transmission manuelle variable, ainsi que d'une traction avant ou intégrale. Grâce à une large gamme d'unités, la voiture devient assez polyvalente et est capable de satisfaire la plupart des besoins d'un acheteur potentiel. Les configurations de base de la Mitsubishi Lancer sont équipées d'un quatre essence atmosphérique en ligne d'un volume de 1998 centimètres cubes. Grâce à un système d'injection de carburant moderne et à deux arbres à cames, il développe 148 chevaux à 6000 tr / min et 197 Nm de couple à 4200 tr / min. Malgré les bonnes performances, le moteur est relativement économique. La consommation de carburant de la Mitsubishi Lancer sera de 9,8 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme en ville avec des accélérations et des freinages fréquents, 6,9 litres lors d'un trajet tranquille sur une route de campagne et 8,4 litres de carburant aux cent kilomètres en cycle combiné. Mitsubishi Lancer est équipé d'une unité similaire avec un volume porté à 2360 centimètres cubes. Grâce à l'augmentation de la cylindrée, les ingénieurs ont réussi à obtenir 168 chevaux à 6000 tr / min et 226 Nm de couple à 4100 tr / min. Malgré l'augmentation de la puissance, l'économie n'a pas beaucoup souffert. La consommation de carburant de la Mitsubishi Lancer sera de 10,7 litres d'essence par cent au rythme de la ville, de 7,6 litres sur l'autoroute et de 9,4 litres en cycle combiné. Les configurations de base de la Mitsubishi Lancer sont équipées d'un quatre essence atmosphérique en ligne d'un volume de 1998 centimètres cubes. Grâce à un système d'injection de carburant moderne et à deux arbres à cames, il développe 148 chevaux à 6000 tr / min et 197 Nm de couple à 4200 tr / min. Malgré les bonnes performances, le moteur est relativement économique. La consommation de carburant de la Mitsubishi Lancer sera de 9,8 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme en ville avec des accélérations et des freinages fréquents, 6,9 litres lors d'un trajet tranquille sur une route de campagne et 8,4 litres de carburant aux cent kilomètres en cycle combiné. Les versions supérieures de la Mitsubishi Lancer sont équipées d'une unité similaire avec un volume augmenté à 2360 centimètres cubes. Grâce à l'augmentation de la cylindrée, les ingénieurs ont réussi à obtenir 168 chevaux à 6000 tr / min et 226 Nm de couple à 4100 tr / min. Malgré l'augmentation de la puissance, l'économie n'a pas beaucoup souffert. La consommation de carburant de la Mitsubishi Lancer sera de 10,7 litres d'essence par cent au rythme de la ville, de 7,6 litres sur l'autoroute et de 9,4 litres en cycle combiné. Mitsubishi Lancer est un modèle assez populaire sur notre marché. Il a un design audacieux et stimulant qui plaira à un large éventail de conducteurs. Une telle voiture mettra parfaitement en valeur le caractère du propriétaire et ne se perdra pas dans le flux quotidien gris. Le salon est un royaume d'assemblage de haute qualité, de matériaux de finition de bonne qualité, d'ergonomie et de confort vérifiés. Même un long trajet ou un embouteillage aux heures de pointe ne sera pas une nuisance. Le constructeur est bien conscient que, avant tout, la voiture doit donner du plaisir de conduire. C'est pourquoi la nouveauté est équipée d'une excellente gamme d'unités qui sont un alliage de technologies éprouvées et de qualité japonaise légendaire. La Mitsubishi Lancer est une citadine dynamique avec un bon design qui évolue dans l'air du temps, malgré l'âge vénérable du modèle.