Nissan Tiida (C13) 2019 1.2 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2019 1.5 dCi

Nissan Tiida (C13) 2019 1.6 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2018 1.2 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2018 1.5 dCi

Nissan Tiida (C13) 2018 1.6 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2017 1.2 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2017 1.5 dCi

Nissan Tiida (C13) 2017 1.6 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2016 1.2 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2016 1.5 dCi

Nissan Tiida (C13) 2016 1.6 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2015 1.2 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2015 1.5 dCi

Nissan Tiida (C13) 2015 1.6 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2014 1.2 DIG-T

Nissan Tiida (C13) 2014 1.5 dCi

Les débuts d'une toute nouvelle Nissan Tiida ont eu lieu dans un cadre plutôt inhabituel, à savoir, dans le cadre d'un festival de rock sur les rives de l'océan Atlantique. Il est à noter que sur ce marché, la voiture s'appelle Versa, et sa première mondiale sur les podiums du Salon international de l'auto de New York a eu lieu sous le même nom. Il est à noter que la nouveauté est une toute nouvelle génération, et pas seulement un autre restylage prévu. La voiture a reçu une nouvelle plate-forme plus avancée, une unité de puissance et une transmission différentes, un intérieur élégant et pratique et, surtout, un design radicalement repensé. Les générations passées de la voiture avaient un extérieur plutôt controversé et parfois même controversé, mais cette caractéristique du modèle est restée dans le passé. La nouveauté a reçu un design d'entreprise dans l'esprit des anciens modèles Altima et Maxima. L'avant est coiffé de la signature V-Motion. Phares étroits et angulaires frappants avec remplissage LED et sections élégantes en forme de L de feux de jour. La calandre a reçu une garniture chromée en forme de V et se confond avec la prise d'air centrale. Quant au dos, il est réalisé selon tous les canons de la mode moderne. Les montants arrière se transforment en douceur dans le couvercle du coffre avec un petit becquet, sous lequel se trouvent des feux de freinage élégants et un pare-chocs surélevé. Nissan Tiida est une berline de classe Golf à cinq places. Ses dimensions hors tout ne sont pas précisées, cependant, il est connu avec certitude que la nouveauté est devenue plus longue, plus basse et plus large. La plate-forme elle-même provenait du SUV compact Kicks. Il s'appelle V-platform et a une disposition classique pour cette classe. Le moteur est situé à l'avant transversalement sur un sous-châssis, auquel les jambes McPherson avec une barre anti-roulis sont reliées au moyen de leviers rigides. À l'arrière, il y a une poutre semi-dépendante en forme de H de torsion plus simple et plus fiable. Le salon a également hérité du crossover. Le volant tronqué en bas, les bouches d'aération rondes, ainsi qu'une console centrale laconique non surchargée de touches inutiles sont frappantes. Un seul groupe motopropulseur sera disponible pour la Nissan Tiida. Il s'agit d'un quatre cylindres à essence atmosphérique en ligne droite de 1,6 litre. Elle a deux arbres à cames, une alimentation en carburant multipoint et un système de distribution variable des soupapes. En conséquence, les ingénieurs ont réussi à obtenir 124 chevaux et 154 Nm de couple. En tant que transmission, une boîte de vitesses variable manuelle à cinq vitesses classique est installée par défaut. Moyennant des frais supplémentaires, un variateur X-tronic exclusif est proposé. Conduisez exclusivement vers les roues avant. Si sur le plan technique, la Nissan Tiida n'a pas fait de révolution, alors en termes d'équipement, la voiture a atteint un tout autre niveau. Partant de la configuration de base, la voiture est équipée d'un complexe de sécurité Safety Shield 360. Il comprend des capteurs radar avant et arrière qui peuvent freiner d'urgence la voiture en cas de danger, et également détecter les piétons. De plus, la voiture est capable d'avertir le conducteur du changement de voie et dispose d'un système de contrôle adaptatif des feux de route. La liste des équipements standard comprend également un système d'entrée sans clé et la climatisation. Parmi les équipements en option, il convient de noter le régulateur de vitesse radar, le système de climatisation, le volant multifonction, ainsi qu'un système multimédia avancé avec six haut-parleurs et un écran tactile de sept pouces.