Sélection et recherche de taille de pneu par modèle Cayenne. Tableau des tailles de pneus standard d'usine Porsche
La sortie du PORSCHE CAYENNE modèle a été réalisé à partir de 2007 à 2019.
Tableau des tailles de pneus d'usine et appropriées pour PORSCHE CAYENNE.
Chiosissez la finition appropriée de Porsche Cayenne:
La nouvelle Porsche Cayenne a été présentée au public mondial lors d'un événement spécial qui s'est tenu le 29 août 2017 à Stuttgart. Le modèle est une troisième génération à part entière, et non un autre restylage prévu. Le constructeur a modernisé le rembourrage technique, élargi la liste des options et légèrement retouché l'extérieur. Distinguer le nouveau produit de son prédécesseur n'est pas difficile, les phares élégants en forme de larme avec de grandes lentilles de focalisation et quatre minuscules sections de feux de jour à LED sont frappants. La calandre a une forme trapézoïdale et est recouverte de plusieurs fines ailettes chromées orientées horizontalement. Sur les côtés se trouvent d'énormes prises d'air, décorées dans un style similaire. Ils jouent un rôle important dans le système de refroidissement et donnent à l'avant un aspect plutôt agressif. En général, la voiture a reçu plusieurs changements esthétiques agréables, mais en même temps, elle n'a pas perdu son charme et est parfaitement reconnaissable sur la route. Le Porsche Cayenne est un multisegment intermédiaire haut de gamme. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4918 mm, largeur 1983 mm, hauteur 1696 mm et l'empattement est 2830 mm. Le jeu du modèle dépend directement du mode de fonctionnement des éléments pneumatiques. Grâce à cette solution technique, la voiture fonctionne bien aussi bien sur la voie publique que sur les chemins de terre. L'architecture de la suspension est complètement indépendante, et moyennant un supplément, le châssis peut être rendu entièrement orientable. Le coffre du crossover est assez spacieux. Avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il reste environ 770 litres d'espace libre à l'arrière. Grâce à son volume solide, la voiture est parfaite pour les tâches quotidiennes d'un passionné de voiture ordinaire, et pour les voyages à la campagne avec plusieurs passagers et une abondance de bagages. Si, sur un coup de tête, le propriétaire doit transporter une cargaison longue, il pourra toujours sacrifier des sièges et libérer jusqu'à 1710 litres d'espace utilisable. Le crossover est équipé de trois moteurs, de transmissions variables automatiques et exclusivement de la transmission intégrale. Grâce à l'excellent rembourrage technique, la voiture présente des caractéristiques de performance étonnantes qui peuvent surprendre même un acheteur averti. Les versions de base de la Porsche Cayenne ont reçu un V6 turbocompressé à essence de trois litres avec 340 chevaux et 450 Nm de couple. Une telle voiture capte la première centaine en 6,2 secondes et atteint un maximum de 245 kilomètres à l'heure. Dans le même temps, les appétits du moteur sont assez «démocratiques» - 9,2 litres d'essence aux cent kilomètres en cycle combiné. Pour ceux qui l'aiment chaud, le constructeur a préparé une version avec l'index «S». Il est basé sur un six similaire avec un volume de 2894 centimètres cubes. Grâce à l'augmentation de la pression de suralimentation, il produit 440 ch et 550 Nm. Dans cette version, le Cayenne accélère à 100 km / h en 5,2 secondes et atteint 265 km / h. Malgré l'augmentation de la puissance et de la dynamique, la consommation de carburant n'est pratiquement pas affectée et est d'environ 9,4 litres dans le même mode. La version supérieure du Turbo S dispose d'un V-8 avec un système de suralimentation avancé. Le déplacement solide a permis aux ingénieurs de presser 550 chevaux et 770 Nm de poussée. Avec un tel troupeau sous le capot, le crossover tire jusqu'à une centaine en 4,1 secondes, accélère à 286 km / h et consomme 11,9 litres en cycle combiné. Cayenne a longtemps conquis le cur des automobilistes du monde entier. Il a un design élégant et sophistiqué qui combine parfaitement les caractéristiques distinctives d'une voiture de sport avec un corps crossover volumineux. Une telle voiture ne se dissoudra pas dans le flux quotidien gris et sera toujours à l'honneur. L'intérieur est un royaume de luxe, de matériaux exclusifs, d'ergonomie sportive et de confort sans compromis. Même un long trajet ou un embouteillage d'un kilomètre ne pourra pas causer le moindre inconvénient au propriétaire. Le constructeur est bien conscient que les modèles de cette classe doivent avant tout donner du plaisir à conduire. C'est pourquoi le crossover est équipé d'une excellente gamme d'unités qui sont une fusion de technologies innovantes et de qualité allemande légendaire. Porsche Cayenne est une voiture spacieuse et dynamique qui mettra parfaitement en valeur le statut de son propriétaire.

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