Renault Alaskan 2019 2.3

Renault Alaskan 2018 2.3

Renault Alaskan 2017 2.3

Renault Alaskan 2016 2.3

La Renault Alaskan a fait ses débuts le 30 juin 2016 au Salon de l'auto de Colombie. Cependant, l'apparition de la nouveauté pourrait être prédite par le concept présenté en 2015. En fait, la voiture est une camionnette Nissan Navara au design français. Il a des phares allongés élégants avec des optiques à lentilles et une bordure élégante de feux de jour à LED. La calandre est faite dans le style de l'entreprise. Il se compose de nervures surélevées orientées horizontalement et porte un grand badge du fabricant chromé. Le caractère tout-terrain de la voiture est souligné par la doublure des pare-chocs et des seuils, ainsi que par des barres de toit solides. Ils peuvent être utilisés pour installer un support supplémentaire ou un support pour des équipements sportifs. Renault Alaskan est un pick-up avec une cabine cinq places. Ses dimensions hors tout sont: longueur 5300 mm, largeur 1850 mm, hauteur 1805 mm, empattement 3150 mm, et la garde au sol est de 230 mm. Ce dégagement est typique des véhicules conçus pour des conditions hors route difficiles. Ils peuvent facilement surmonter des ornières profondes, être capables de prendre d'assaut les bordures tout en se garant et de maintenir une conduite acceptable sur une route pavée cahoteuse. Renault Alaskan est capable de transporter des marchandises pesant jusqu'à une tonne. La plate-forme de chargement elle-même a les dimensions suivantes: longueur 1503 mm, largeur 1560 mm et la hauteur des côtés sera de 474 mm. Le constructeur n'a pas encore divulgué la liste complète des unités Renault Alaskan. Pour le moment, on sait qu'il sera équipé d'un moteur, d'une transmission variable automatique à six vitesses et d'un système de traction intégrale enfichable. Le moteur du Renault Alaskan est un quatre diesel turbocompressé en ligne de 2298 cm3. Grâce à deux arbres à cames et à un turbocompresseur, les ingénieurs ont réussi à extraire 160 chevaux à 3750 tr / min et 403 Nm de couple dans la plage de 1500 à 2500 tours de vilebrequin par minute. Avec une telle unité de puissance, la camionnette pourra accélérer à 172 kilomètres à l'heure, et la consommation moyenne de carburant sera de 7,6 litres de diesel par cent kilomètres en cycle combiné. Renault Alaskan est dans l'air du temps. Il a un design élégant et brutal qui souligne parfaitement l'individualité et le caractère de son propriétaire. La voiture aura fière allure à la fois sur les rues asphaltées de la ville et sur les chemins de terre loin de la civilisation. Salon est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie vérifiée et de praticité. Le camion deviendra un véritable ami et un assistant où que vous alliez. Le constructeur est bien conscient que, tout d'abord, la voiture doit donner du plaisir au voyage. C'est pourquoi, sous le capot de la camionnette, il y a une unité de puissance puissante et technologiquement avancée, qui est une fusion de technologies innovantes et de nombreuses années d'expérience dans le domaine de la construction de moteurs. Renault Alaskan servira sur de nombreux kilomètres et offrira une expérience de conduite inoubliable.