Sélection et recherche de taille de pneu par modèle Duster. Tableau des tailles de pneus standard d'usine Renault
La sortie du RENAULT DUSTER modèle a été réalisé à partir de 2011 à 2019.
Tableau des tailles de pneus d'usine et appropriées pour RENAULT DUSTER.
Chiosissez la finition appropriée de Renault Duster:
Renault Duster est l'un des acteurs les plus budgétaires de son segment et est en demande constante. L'original de première génération a fait ses débuts en 2010 et a subi un lifting depuis lors. Le 14 novembre 2017, lors d'une présentation en ligne spéciale, le fabricant a présenté une toute nouvelle deuxième génération. Par rapport à son prédécesseur, il se positionne comme moins budgétaire et, de ce fait, a reçu un niveau d'équipement supérieur, un intérieur redessiné et un rembourrage technique modernisé. Il ne sera pas difficile de distinguer une nouveauté de la première génération. Le modèle a conservé certaines des caractéristiques de la famille, telles que les passages de roues massifs, mais a subi de nombreux changements. La partie avant est décorée dans le style corporatif actuel. Il a une nouvelle calandre avec des nervures chromées, des phares avec des lunettes LED et un capot avec gaufrage en relief. Sur la poupe, vous pouvez voir les feux de freinage carrés comme le Jeep Renegade et un couvercle de coffre différent. Renault Duster 2 est un crossover à petit budget compact. Il a légèrement augmenté par rapport à son prédécesseur. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4341 mm, largeur 1804 mm, hauteur 1682 mm et empattement 2674 mm. La garde au sol, comme auparavant, est de 210 millimètres solides. Au cur de la voiture, comme auparavant, se trouve la plate-forme budgétaire B0. À l'avant, il y a des jambes de force McPherson indépendantes fixées au sous-châssis avec des leviers rigides. À l'arrière, par défaut, il y a une poutre de torsion semi-indépendante. Dans les anciens modèles à quatre roues motrices, il est remplacé par un système multibras plus avancé. La taille du tronc a légèrement augmenté. En position standard, avec les dossiers relevés et chargés sous la tablette supérieure, le Duster 2 est capable de livrer jusqu'à 445 litres, contre 408 pour la première génération. Si vous pliez la rangée arrière, vous pouvez obtenir jusqu'à 1478 litres. Dans les versions à traction avant, la roue de secours est suspendue sous le fond, dans d'autres cas, elle est située dans un évidement spécial. La palette de puissance Renault Duster pour le marché domestique a conservé sa structure. Les versions de base recevront un quatre cylindres en ligne à aspiration naturelle de 1,6 litre avec 115 chevaux et 156 Nm de couple. Par défaut, il s'accouple avec une transmission manuelle à six vitesses à transmission variable. Moyennant un supplément, vous pouvez commander une version avec un variateur à variation continue et un système de traction intégrale. Les versions plus avancées seront équipées d'une unité de deux litres avec une structure similaire. Il produit 145 forces et 195 Nm de poussée. Le même ensemble d'unités est disponible pour cela, à l'exception du variateur. Au lieu de cela, une boîte automatique à six vitesses est proposée. Pour les amateurs d'unités à carburant lourd, un quatre turbocompressé de 1,6 litre est disponible. Selon la version, il produit 90 ou 110 chevaux et 200-240 Nm de couple. Dans ce cas, au lieu d'une machine automatique et d'un variateur, un robot à six vitesses avec deux embrayages est proposé. Le nouveau Renault Duster 2 recevra des niveaux de finition plus riches. Il est à noter qu'en plus des airbags frontaux et latéraux de série, le crossover recevra des stores supplémentaires, ainsi que des ABS, ESP et EBD. Parmi les autres innovations, il convient de noter le système de visibilité panoramique, un système multimédia plus avancé, des capteurs de pluie et de lumière, un système d'entrée sans clé, la surveillance des angles morts et des jantes en alliage léger de 17 pouces.

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