Les ventes de Renault Kaptur sur le marché russe ont débuté fin mars 2016. Et en mai 2020, une version mise à jour du crossover compact cinq places de la célèbre marque française pour notre pays est apparue. Extérieurement, la voiture n'a pas beaucoup changé. Il n'a reçu que de nouvelles roues et une grille de radiateur mise à jour, sur laquelle un décor chromé est apparu. De plus, la voiture est désormais disponible dans une nouvelle couleur bleue et avec un toit argenté. Il y a plus de changements dans la cabine. Le plastique est devenu plus souple et de meilleure qualité. De plus, de nombreux boutons ont trouvé un emplacement plus pratique. Il existe des paramètres de volant améliorés et de nouvelles options, telles qu'un système de surveillance des angles morts, des caméras polyvalentes et quelques autres. De plus, dans certains niveaux de finition, le crossover sera équipé d'un système multimédia amélioré avec un son de haute qualité. Les dimensions de Renault Captur restent les mêmes. La longueur est de 4333 mm, la largeur de 1813 mm, la hauteur de 1613 mm, l'empattement de 2673 mm et le dégagement de 204 mm. Une garde au sol aussi élevée témoigne de l'excellente capacité de cross-country de la voiture. Il est capable de surmonter des obstacles assez importants. Bien sûr, un multisegment est loin d'être un SUV, mais il s'adapte très bien aux conditions tout-terrain mineures. Le coffre de la Renault Kaptur est suffisamment spacieux. Son volume dans son état normal est de 387 litres. Cela suffit pour transporter non seulement les effets personnels et les achats du magasin, mais également les articles plus volumineux. Afin de transporter des marchandises volumineuses, le siège du passager arrière peut être rabattu. Dans cette position, le volume du coffre à bagages sera égal à 1200 litres. Renault Kaptur continuera d'être disponible avec deux types de moteurs à essence. Il sera vendu avec une transmission manuelle ainsi qu'une CVT. Avec une arme à feu, le Français ne sera probablement plus produit. La voiture peut avoir, comme auparavant, une traction avant ou une traction intégrale. La principale mise à jour de Renault Captur concernait son moteur. Désormais, le crossover ne sera plus produit avec un moteur de 2 litres. Dans le même temps, le bloc d'alimentation de base reste le même. Il s'agit d'un moteur atmosphérique de 1,6 litre. Il produit 114 chevaux. Avec un tel moteur, la voiture est équipée d'une transmission mécanique. Avec un tel moteur, la voiture accélère à 100 km / h en 12,5 secondes. La vitesse maximale est de 171 km / h. En cycle mixte, le crossover nécessite environ 7,4 litres d'essence aux 100 km. Maintenant, le moteur atmosphérique de 2,0 litres développant 143 ch, considéré comme le plus puissant de la gamme, a été remplacé par un moteur turbocompressé de 1,3 litre. Il diffère avec une capacité de 150 chevaux. Ce moteur est également considéré comme assez économique et fiable. C'est avec un tel bloc d'alimentation que la Renault Arkana est équipée. Ce moteur sera jumelé à une CVT. Renault Kaptur a reçu un moteur turbocompressé fiable plus puissant et plus économique après la mise à jour. C'était la principale innovation du crossover français. En outre, très probablement, il ne sera plus vendu avec une transmission automatique. La voiture a acquis un intérieur plus moderne et confortable avec de nouvelles options agréables. Des changements externes mineurs sont également perceptibles. Il est intéressant de noter que, malgré le restylage, Renault Captur est devenu plus cher de seulement 20 000 roubles dans sa version de base. Le multisegment conserve toujours son design extérieur distinctif et frappant. Il est reconnaissable et visible sur les routes. De plus, la voiture est désormais plus puissante et plus rapide dans la version avec le moteur le plus puissant. Par conséquent, ses propriétaires pourront obtenir un réel plaisir de conduire, en particulier sur une route de campagne à grande vitesse.
