Renault Laguna I 2001 1.6 16V

Renault Laguna I 2001 1.8

Renault Laguna I 2001 1.8 16V

Renault Laguna I 2001 1.9 dCi

Renault Laguna I 2001 1.9 dTi

Renault Laguna I 2001 2.0

Renault Laguna I 2001 2.0 16V

Renault Laguna I 2001 2.2 D

Renault Laguna I 2001 2.2 dT

Renault Laguna I 2001 3.0

Renault Laguna I 2001 3.0 24V

Renault Laguna I 2000 1.6 16V

Renault Laguna I 2000 1.8

Renault Laguna I 2000 1.8 16V

Renault Laguna I 2000 1.9 dCi

Renault Laguna I 2000 1.9 dTi

Renault Laguna I 2000 2.0

Renault Laguna I 2000 2.0 16V

Renault Laguna I 2000 2.2 D

Renault Laguna I 2000 2.2 dT

Renault Laguna I 2000 3.0

Renault Laguna I 2000 3.0 24V

Renault Laguna I 1999 1.6 16V

Renault Laguna I 1999 1.8

Renault Laguna I 1999 1.8 16V

Renault Laguna I 1999 1.9 dCi

Renault Laguna I 1999 1.9 dTi

Renault Laguna I 1999 2.0

Renault Laguna I 1999 2.0 16V

Renault Laguna I 1999 2.2 D

Renault Laguna I 1999 2.2 dT

Renault Laguna I 1999 3.0

Renault Laguna I 1999 3.0 24V

Renault Laguna I 1998 1.6 16V

Renault Laguna I 1998 1.8

Renault Laguna I 1998 1.8 16V

Renault Laguna I 1998 1.9 dTi

Renault Laguna I 1998 2.0

Renault Laguna I 1998 2.0 16V

Renault Laguna I 1998 2.2 D

Renault Laguna I 1998 2.2 dT

Renault Laguna I 1998 3.0

Renault Laguna I 1998 3.0 24V

Renault Laguna I 1997 1.6 16V

Renault Laguna I 1997 1.8

Renault Laguna I 1997 1.9 dTi

Renault Laguna I 1997 2.0

Renault Laguna I 1997 2.0 16V

Renault Laguna I 1997 2.2 D

Renault Laguna I 1997 2.2 dT

Renault Laguna I 1997 3.0

Renault Laguna I 1997 3.0 24V

Renault Laguna I 1996 1.8

Renault Laguna I 1996 2.0

Renault Laguna I 1996 2.0 16V

Renault Laguna I 1996 2.2 D

Renault Laguna I 1996 2.2 dT

Renault Laguna I 1996 3.0

Renault Laguna I 1995 1.8

Renault Laguna I 1995 2.0

Renault Laguna I 1995 2.0 16V

Renault Laguna I 1995 2.2 D

Renault Laguna I 1995 3.0

Renault Laguna I 1994 1.8

Renault Laguna I 1994 2.0

Renault Laguna I 1994 2.2 D

Renault Laguna I 1994 3.0

Renault Laguna I 1993 1.8

Renault Laguna I 1993 2.0

Renault Laguna I 1993 2.2 D

Renault Laguna I 1993 3.0

Renault Laguna est toute une famille de voitures de taille moyenne, dont l'histoire remonte à 1993. La dernière, pour le moment, la troisième génération est apparue devant le public mondial en 2007 et a duré sur le convoyeur jusqu'en 2013, date à laquelle le constructeur a décidé de se rafraîchir. la ligne de modèle et a effectué un petit restyling. Le remplissage technique, ainsi que les principaux composants et assemblages, n'ont pas subi de modifications importantes, la liste des options a été élargie, l'intérieur a été légèrement retouché et le design a été modifié. Il ne sera pas difficile de distinguer le nouveau produit de son prédécesseur. Les phares angulaires avec plusieurs blocs ronds de lentilles de focalisation attirent le regard. La grille de radiateur est une fente de ventilation étroite au-dessus de laquelle, sur le capot, le logo du fabricant s'affiche. En dessous, sous le renfort de pare-chocs, il y a une petite prise d'air, sur les côtés de laquelle vous pouvez voir des évidements spéciaux avec des inserts chromés et des bandes LED. Renault Laguna est une voiture de classe D intermédiaire, disponible dans les carrosseries suivantes: liftback, break à cinq portes et coupé. Leurs dimensions hors tout sont: longueur 4695, 4803 et 4643 mm, respectivement, largeur 1812 mm, hauteur 1398 mm et l'empattement est d'environ 2700 mm. La garde au sol dépend également de la version. Le plus petit à deux portes n'a que 120 mm, le reste des corps est plus grand - 170 mm. La voiture est basée sur la plate-forme commune D pour l'entreprise Renault-Nissan, sur laquelle Teana et Murano sont également construits. La suspension a une disposition assez commune. À l'avant, il y a des jambes de force MacPherson indépendantes avec une barre anti-roulis, et à l'arrière, une barre de torsion semi-indépendante. Le coffre de la Laguna est assez spacieux. Selon le type de carrosserie, il est en mesure de fournir 423-430 litres pour le coupé et le liftback, ainsi que 508 litres pour le break. Sur le marché domestique, le constructeur français n'a livré qu'une seule motorisation pour la Renault Laguna, fleuron de la ligne essence. Il s'agit d'un quatre cylindres à essence turbocompressé de deux litres en ligne. Grâce au double arbre à cames et à l'injection multipoint, il développe 170 chevaux à 5000 tr / min et 270 Nm de couple à 3250 tr / min. En tant que transmission, une transmission automatique à six rapports AJO incontestée avec une fonction d'apprentissage est proposée. Conduisez exclusivement vers les roues avant. En conséquence, la voiture accélère jusqu'à la première centaine en 9,2 secondes et est au maximum capable de développer 220 kilomètres à l'heure. La consommation de carburant sera de 13 litres d'essence en ville, de 6,6 litres sur l'autoroute et de 8,9 litres en cycle combiné. Renault Laguna dispose d'une gamme complète d'options modernes. La voiture peut être équipée de six airbags, d'un système ABS et de contrôle de stabilité, de capteurs de stationnement, d'un système de climatisation, d'un ordinateur de bord, de capteurs de lumière et de pluie, d'une entrée sans clé, d'un toit panoramique, de phares adaptatifs, d'un régulateur de vitesse, d'un système audio avancé, de jantes en alliage et sièges chauffants.