Renault Modus 2019 1.2

Renault Modus 2019 1.2 16V

Renault Modus 2019 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2019 1.4

Renault Modus 2019 1.5 dCi

Renault Modus 2019 1.5 dCi 75

Renault Modus 2019 1.5 dCi 90

Renault Modus 2019 1.6

Renault Modus 2018 1.2

Renault Modus 2018 1.2 16V

Renault Modus 2018 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2018 1.4

Renault Modus 2018 1.5 dCi

Renault Modus 2018 1.5 dCi 75

Renault Modus 2018 1.5 dCi 90

Renault Modus 2018 1.6

Renault Modus 2017 1.2

Renault Modus 2017 1.2 16V

Renault Modus 2017 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2017 1.4

Renault Modus 2017 1.5 dCi

Renault Modus 2017 1.5 dCi 75

Renault Modus 2017 1.5 dCi 90

Renault Modus 2017 1.6

Renault Modus 2016 1.2

Renault Modus 2016 1.2 16V

Renault Modus 2016 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2016 1.4

Renault Modus 2016 1.5 dCi

Renault Modus 2016 1.5 dCi 75

Renault Modus 2016 1.5 dCi 90

Renault Modus 2016 1.6

Renault Modus 2015 1.2

Renault Modus 2015 1.2 16V

Renault Modus 2015 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2015 1.4

Renault Modus 2015 1.5 dCi

Renault Modus 2015 1.5 dCi 75

Renault Modus 2015 1.5 dCi 90

Renault Modus 2015 1.6

Renault Modus 2014 1.2

Renault Modus 2014 1.2 16V

Renault Modus 2014 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2014 1.4

Renault Modus 2014 1.5 dCi

Renault Modus 2014 1.5 dCi 75

Renault Modus 2014 1.5 dCi 90

Renault Modus 2014 1.6

Renault Modus 2013 1.2

Renault Modus 2013 1.2 16V

Renault Modus 2013 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2013 1.4

Renault Modus 2013 1.5 dCi

Renault Modus 2013 1.5 dCi 75

Renault Modus 2013 1.5 dCi 90

Renault Modus 2013 1.6

Renault Modus 2012 1.2

Renault Modus 2012 1.2 16V

Renault Modus 2012 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2012 1.4

Renault Modus 2012 1.5 dCi

Renault Modus 2012 1.5 dCi 75

Renault Modus 2012 1.5 dCi 90

Renault Modus 2012 1.6

Renault Modus 2011 1.2

Renault Modus 2011 1.2 16V

Renault Modus 2011 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2011 1.4

Renault Modus 2011 1.5 dCi

Renault Modus 2011 1.5 dCi 75

Renault Modus 2011 1.5 dCi 90

Renault Modus 2011 1.6

Renault Modus 2010 1.2

Renault Modus 2010 1.2 16V

Renault Modus 2010 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2010 1.4

Renault Modus 2010 1.5 dCi

Renault Modus 2010 1.5 dCi 75

Renault Modus 2010 1.5 dCi 90

Renault Modus 2010 1.6

Renault Modus 2009 1.2

Renault Modus 2009 1.2 16V

Renault Modus 2009 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2009 1.4

Renault Modus 2009 1.5 dCi

Renault Modus 2009 1.6

Renault Modus 2008 1.2

Renault Modus 2008 1.2 16V

Renault Modus 2008 1.2 16V Hi-Flex

Renault Modus 2008 1.4

Renault Modus 2008 1.5 dCi

Renault Modus 2008 1.6

Renault Modus 2007 1.2

Renault Modus 2007 1.2 16V

Renault Modus 2007 1.4

Renault Modus 2007 1.5 dCi

Renault Modus 2007 1.6

Renault Modus 2006 1.2

Renault Modus 2006 1.4

Renault Modus 2006 1.5 dCi

Les débuts internationaux de Renault Modus ont eu lieu en 2004, et après un certain temps, les ventes internationales ont commencé et déjà en 2005, le modèle est apparu dans les salles d'exposition russes des concessionnaires officiels. Sans aucun changement, elle a duré sur la chaîne de montage jusqu'en 2008, après quoi elle a été rattrapée par le premier restylage. Le fabricant a finalisé la gamme de groupes motopropulseurs, élargi la liste des options, rafraîchi l'intérieur et également retouché l'extérieur. La voiture a reçu de nouveaux phares. Ils sont devenus un peu plus grands et convergent davantage vers le centre, et font également saillie dans les ailes avant et le capot. Ils arborent des sections de clignotants incolores et des lentilles de focalisation rondes. La grille du radiateur a dû faire de la place pour un peu en raison de l'optique accrue. Il se compose de deux petites prises d'air recouvertes de nervures en plastique. Ci-dessous, sur le pare-chocs avant, vous pouvez voir une grande prise d'air incurvée avec deux antibrouillards compacts. Renault Modus est un fourgon compact cinq places. Ses dimensions hors tout sont: longueur 3874 mm, largeur 1695 mm, hauteur 1589 mm et empattement 2482 mm. La garde au sol est plutôt modeste. Il ne reste que 120 millimètres sous le soubassement du véhicule. Le modèle lui-même est construit sur la base de la plate-forme B et le partage avec la plupart des modèles économiques du fabricant. Sur l'essieu avant, il y a une suspension indépendante avec des jambes de force McPherson et une barre anti-roulis, et une barre de torsion semi-dépendante à l'arrière. Le coffre du Modus n'est pas spacieux. En position standard, lorsqu'il est chargé sous la ligne de fenêtre, il ne reste que 293 litres à l'arrière. Pour le transport de marchandises encombrantes, la deuxième rangée de sièges peut être rabattue et offrir jusqu'à 1302 litres d'espace libre. Les versions essence du Renault Modus sont équipées d'une large gamme de quatre cylindres à aspiration naturelle allant de 1,1 à 1,6 litre. Ils développent 75-110 chevaux et 105-151 Nm de couple. L'accélération à des centaines, en moyenne, prendra 10,3-13,5 secondes, et la vitesse maximale est de 163-188 kilomètres par heure. La consommation de carburant sera de 5,9 à 6,8 litres en cycle combiné. L'entraînement est exclusivement à l'avant, les unités de puissance plus anciennes peuvent être équipées d'une transmission automatique en option. En variante, une unité de fioul lourd peut être sélectionnée. La gamme complète se compose de quatre quatre turbocompressés de 1,5 litre. Selon les versions, leur puissance varie de 70 à 105 chevaux et 160-240 Nm de couple. De zéro à des centaines, la voiture pourra accélérer en 11,2-15,7 secondes et atteindre un maximum de 158-186 kilomètres à l'heure. Dans un mode de conduite silencieux, un monospace compact consommera 4,7 litres de carburant diesel pour cent en cycle combiné. Renault Modus est équipé de toutes les options nécessaires. La liste comprend des airbags latéraux et avant, des jantes en alliage de conception unique, des sièges avant et des rétroviseurs extérieurs chauffants, un système audio, un régulateur de vitesse, un volant multifonction, la climatisation, un intérieur en cuir, ainsi qu'un toit panoramique et des assistants au stationnement.