Skoda Superb I 2008 1.8 T

Skoda Superb I 2008 1.9 TDI

Skoda Superb I 2008 2.0

Skoda Superb I 2008 2.0 TDI

Skoda Superb I 2008 2.5 TDI

Skoda Superb I 2008 2.8 V6

Skoda Superb I 2007 1.8 T

Skoda Superb I 2007 1.9 TDI

Skoda Superb I 2007 2.0

Skoda Superb I 2007 2.0 TDI

Skoda Superb I 2007 2.5 TDI

Skoda Superb I 2007 2.8 V6

Skoda Superb I 2006 1.8 T

Skoda Superb I 2006 1.9 TDI

Skoda Superb I 2006 2.0

Skoda Superb I 2006 2.0 TDI

Skoda Superb I 2006 2.5 TDI

Skoda Superb I 2006 2.8 V6

Skoda Superb I 2005 1.8 T

Skoda Superb I 2005 1.9 TDI

Skoda Superb I 2005 2.0

Skoda Superb I 2005 2.0 TDI

Skoda Superb I 2005 2.5 TDI

Skoda Superb I 2005 2.8 V6

Skoda Superb I 2004 1.8 T

Skoda Superb I 2004 1.9 TDI

Skoda Superb I 2004 2.0

Skoda Superb I 2004 2.5 TDI

Skoda Superb I 2004 2.8 V6

Skoda Superb I 2003 1.8 T

Skoda Superb I 2003 1.9 TDI

Skoda Superb I 2003 2.0

Skoda Superb I 2003 2.5 TDI

Skoda Superb I 2003 2.8 V6

Skoda Superb I 2002 1.8 T

Skoda Superb I 2002 1.9 TDI

Skoda Superb I 2002 2.0

Skoda Superb I 2002 2.5 TDI

Skoda Superb I 2002 2.8 V6

Skoda Superb I 2001 1.8 T

Skoda Superb I 2001 1.9 TDI

Skoda Superb I 2001 2.0

Skoda Superb I 2001 2.5 TDI

Skoda Superb I 2001 2.8 V6

Skoda Superb est le modèle phare de la ligne passagers du constructeur tchèque. Le 23 mai 2019, dans le cadre d'un salon spécial à Bratislava, une toute nouvelle version de la voiture a été présentée. Il est à noter qu'il s'agit du premier restylage de la troisième génération, qui a fait ses débuts en 2015. Il a reçu un remplissage technique radicalement nouveau, un intérieur légèrement retouché avec des matériaux améliorés pour la finition, une liste complète des dernières options et un extérieur rafraîchi. Il ne sera pas difficile de distinguer la version restylée de la version pré-réforme. Le nouveau pare-chocs avant avec une prise d'air centrale plus large est frappant. Il est recouvert d'une maille en plastique noir avec un grand nid d'abeille hexagonal. Au-dessus se trouve une fine garniture chromée qui relie les fines sections des feux de jour à LED. La grille du radiateur a également changé. Elle est devenue visuellement un peu plus grande et a reçu une bordure chromée. Les phares ont perdu leurs lentilles de focalisation rondes et ont reçu un remplissage LED plus moderne. Skoda Superb appartient à la classe moyenne et est proposée en plusieurs versions. Un liftback à cinq portes, un break et un break tout-terrain sont disponibles au choix. Selon le type de carrosserie, sa longueur est de 4862-4869 mm, sa hauteur de 1469-1477 mm, sa largeur de 1864 mm et son empattement de 2841 mm. Dans les versions routières simples, la garde au sol est en moyenne de 149 millimètres. Pour les amoureux d'un mode de vie actif et de sorties en plein air, la version Scout est proposée. Il reste environ 164 millimètres entre son fond et la plate-forme. Au cœur de la voiture se trouve la plate-forme propriétaire MQB-B avec suspension entièrement indépendante. Racks McPherson et multi-link. La taille du coffre est impressionnante. En fonction de la position des dossiers du canapé arrière, le liftback est capable de fournir de 625 à 1760 litres d'espace libre. Le break est encore plus spacieux - 660-1950 litres. Six unités de puissance seront disponibles pour la nouveauté. Tous ont un système de suralimentation et une disposition à quatre cylindres en ligne. En tant que transmission, des boîtes de vitesses manuelles à six vitesses et une DSG propriétaire à sept vitesses avec deux embrayages sont proposées. Entraînement avant ou complet avec embrayage électronique. L'essence Skoda Superb recevra un quatre TSI de 1,5 litre avec 150 chevaux ou une unité similaire de deux litres. Selon la version, il produit 190-272 chevaux. Les moteurs diesel sont représentés par un TDI de 1,6 litre pour 120 chevaux et deux moteurs de deux litres pour 150 et 190 chevaux. La principale innovation, dans le cadre de la 4e génération, était une version hybride avec 218 forces. Sous son capot se trouve un tandem d'un moteur TSI de 1,4 litre de 156 ch et d'un moteur électrique asynchrone de 115 ch. Le moteur à combustion interne est capable de s'arrêter complètement et la réserve de marche uniquement en traction électrique sera de 55 kilomètres. L'arsenal de la Skoda Superb s'est élargi avec de nouveaux systèmes intelligents. Tout d'abord, il convient de noter la nouvelle technologie Skoda Crystal Lighting, qui est responsable du fonctionnement adaptatif automatique de l'optique des phares. Il existe également un régulateur de vitesse radar unique qui prend en compte le terrain et l'état de la chaussée. Entre autres options, il convient de noter un système de sécurité qui permet de garer une voiture sur le bord de l'autoroute, ainsi qu'une caméra qui avertit de l'apparition de piétons et de cyclistes.