Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2019 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2018 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2017 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2016 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2015 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2014 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2013 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2012 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok Cargo (S1B) 2011 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok est apparu pour la première fois devant le grand public au printemps 2016. En fait, le modèle est un restylage prévu de la première génération. Distinguer le nouveau produit de son prédécesseur n'est pas difficile, il possède des phares allongés élégants avec des optiques à lentilles et des sections élégantes de feux de jour à LED. La calandre se compose de nombreuses fines ailettes verticales et horizontales qui se croisent et arbore un grand logo du fabricant. En dessous, sur le pare-chocs avant, se trouve une grande prise d'air, recouverte d'un treillis en plastique à cellules hexagonales. En général, la voiture a reçu un certain nombre de changements esthétiques agréables, mais en même temps, elle n'a pas perdu son charme et est toujours parfaitement reconnaissable sur les routes. Volkswagen Amarok est une vraie camionnette. Seule une version avec cabine à quatre portes sera livrée sur le marché intérieur. Ses dimensions hors tout sont: longueur 5254 mm, largeur 1954 mm, hauteur 1834 mm, empattement 3097 mm, et la garde au sol est de 192 millimètres. Une telle garde au sol est typique des véhicules préparés pour des conditions de fonctionnement difficiles. Ils peuvent facilement supporter la conduite sur un chemin de terre, être capables de prendre d'assaut les bordures en stationnant et de maintenir une conduite acceptable lorsqu'ils conduisent sur une route pavée cahoteuse. Volkswagen Amarok a une assez bonne capacité de charge. Si nécessaire, la camionnette peut embarquer jusqu'à une tonne et tracter une remorque pesant jusqu'à 3,5 tonnes. Volkswagen Amarok sur le marché intérieur est équipé de trois moteurs, de transmissions variables mécaniques et automatiques et exclusivement de la transmission intégrale. Grâce à la large gamme d'unités fournies, la voiture devient assez polyvalente et est capable de répondre à la plupart des besoins d'un acheteur potentiel. Le moteur de base de la Volkswagen Amarok est un quatre diesel turbocompressé en ligne de 1968 centimètres cubes. Grâce au turbocompresseur, il développe 140 chevaux à 3500 tr / min et 340 Nm de couple dans la gamme de 1600 à 2250 tours de vilebrequin par minute. Avec une transmission manuelle variable, la camionnette en ramassera une centaine en 13,7 secondes, et la vitesse maximale, à son tour, sera de 161 kilomètres à l'heure. Les groupes moteurs diesel sont réputés pour leur bon couple et leur économie. La consommation de carburant de la Volkswagen Amarok sera de 9,7 litres de carburant aux cent kilomètres à un rythme urbain avec accélérations et freinages fréquents, 7 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et 7,9 litres aux cent en cycle combiné. un moteur fondamentalement nouveau. Il s'agit d'un six diesel turbocompressé en forme de V d'un volume de 2967 centimètres cubes. La cylindrée solide a permis aux ingénieurs de tirer 224 chevaux dans la plage de 3000 à 4500 tr / min et 550 Nm de couple de 1400 à 2750 tr / min. Avec un tel troupeau sous le capot, la camionnette prend 7,9 secondes et le plafond à grande vitesse est de 193 kilomètres à l'heure. La consommation de carburant du Volkswagen Amarok sera de 8,6 litres de carburant pour cent en ville, de 7,3 litres sur l'autoroute et de 7,8 litres en cycle combiné. Le moteur de base de la Volkswagen Amarok est un quatre diesel turbocompressé en ligne de 1968 centimètres cubes. Grâce au turbocompresseur, il développe 140 chevaux à 3500 tr / min et 340 Nm de couple dans la gamme de 1600 à 2250 tours de vilebrequin par minute. Avec une transmission manuelle variable, la camionnette en ramassera une centaine en 13,7 secondes, et la vitesse maximale, à son tour, sera de 161 kilomètres à l'heure. Les groupes moteurs diesel sont réputés pour leur bon couple et leur économie. La consommation de carburant Volkswagen Amarok sera de 9,7 litres de carburant aux cent kilomètres à un rythme urbain avec accélérations et freinages fréquents, 7 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et 7,9 litres aux cent en cycle combiné. Les versions supérieures de la Volkswagen Amarok sont équipées d'un moteur fondamentalement nouveau. Il s'agit d'un six diesel turbocompressé en forme de V d'un volume de 2967 centimètres cubes. La cylindrée solide a permis aux ingénieurs de tirer 224 chevaux dans la plage de 3000 à 4500 tr / min et 550 Nm de couple de 1400 à 2750 tr / min. Avec un tel troupeau sous le capot, la camionnette prend 7,9 secondes et le plafond à grande vitesse est de 193 kilomètres à l'heure. La consommation de carburant du Volkswagen Amarok sera de 8,6 litres de carburant pour cent en ville, de 7,3 litres sur l'autoroute et de 7,8 litres en cycle combiné. Volkswagen Amarok suit le rythme. Il a un design élégant et discret qui souligne parfaitement le caractère et la personnalité de son propriétaire. Une telle voiture aura fière allure à la fois dans la circulation urbaine et sur les chemins de terre loin de la civilisation. Le salon est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie vérifiée, de praticité et de confort sans compromis. Même un long voyage ne pourra pas entraîner de désagréments inutiles. Le constructeur est bien conscient que, avant tout, la voiture doit donner du plaisir de conduire. C'est pourquoi, sous le capot du pick-up, il y a un bloc d'alimentation puissant et technologiquement avancé, qui est une fusion de technologies innovantes et de qualité allemande légendaire. Le Volkswagen Amarok durera des kilomètres et sera un véritable ami où que vous alliez.