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Le groupe Volkswagen a annoncé sa décision de commencer à vendre la berline exécutive Volkswagen Phaeton en Russie au début de 2010. Les premières voitures sont apparues chez les concessionnaires officiels en décembre. À la demande du constructeur, Volkswagen Phaeton a été exposée non pas dans des salles d'exposition ordinaires, avec d'autres voitures, mais dans des «phaétons-centres» spéciaux. Au moment du lancement des ventes, 19 d'entre eux ont été créés dans 11 villes russes. Seuls les concessionnaires Volkswagen possédant de tels centres ont reçu le droit de vendre des Phaetons. La dernière génération de Volkswagen Phaeton a reçu une partie avant mise à jour, qui est ornée d'une nouvelle calandre chromée et de phares bi-xénon adaptatifs. Le profil des moulures latérales et la forme des clignotants à LED installés dans les boîtiers de rétroviseurs ont été modifiés. La liste des groupes motopropulseurs Volkswagen Phaeton proposés se compose uniquement de moteurs à essence en forme de V, dont le nombre de cylindres peut être de six, huit ou douze. La base de la Volkswagen Phaeton est un V6 FSI de 280 chevaux avec un couple de 370 Nm. Une transmission automatique à six vitesses est offerte en tant que transmission. Dans le cas de la transmission intégrale, la Volkswagen Phaeton est capable d'accélérer à 250 km / h, atteignant le premier «cent» en 8,9 secondes et consommant 11,4 litres de carburant aux 100 km en cycle mixte. Dans le cas du V8, qui a 335 ch. et un couple de 430 Nm, le plafond de vitesse de la Volkswagen Phaeton est limité électroniquement au même niveau. L'accélération à 100 km / h prend 6,9 secondes et la consommation d'essence en cycle mixte est de l'ordre de 12,5 l / 100 km. Le V12 le plus puissant ne se trouve que sur les versions allongées (+120 mm) de la Volkswagen Phaeton, qui atteignent une vitesse de 100 km / h en 6,1 secondes, et la vitesse maximale est toujours limitée par le même indicateur de 250 km / h. Consommation - 14,5 l / 100 km. En standard, la Volkswagen Phaeton est équipée du système RCD 810 avec son propre disque dur de 30 gigaoctets, capable d'utiliser les services Internet de Google. Il fonctionne à partir d'un écran tactile de huit pouces avec une interface simple et intuitive. Il peut également être utilisé pour régler les modes de fonctionnement du climatiseur et du système musical. La berline Volkswagen Phaeton est proposée en versions cinq et quatre places. Dans ce dernier cas, au lieu d'une banquette arrière monobloc, deux fauteuils séparés sont montés avec de nombreux réglages électriques. En option, la Volkswagen Phaeton peut être commandée avec un assistant de feux de route (Dynamic Light Assist), qui lui permet de rester allumée pendant le voyage. Une caméra montée sur le pare-brise de la voiture surveille l'approche et le suivi des véhicules dans la même direction et envoie des signaux à l'unité de commande, qui bloque le flux lumineux dans les endroits où elle peut aveugler les autres usagers de la route. Toutes les Volkswagen Phaetons sont assemblées à l'usine de verre de Dresde (Allemagne). Il a obtenu ce nom à cause des murs complètement transparents. Grâce à eux, les clients peuvent observer de l'extérieur comment leurs voitures sont assemblées.