Volkswagen Pointer 2019 1.0I

Volkswagen Pointer 2019 1.8 I

Volkswagen Pointer 2018 1.0I

Volkswagen Pointer 2018 1.8 I

Volkswagen Pointer 2017 1.0I

Volkswagen Pointer 2017 1.8 I

Volkswagen Pointer 2016 1.0I

Volkswagen Pointer 2016 1.8 I

Volkswagen Pointer 2015 1.0I

Volkswagen Pointer 2015 1.8 I

Volkswagen Pointer 2014 1.0I

Volkswagen Pointer 2014 1.8 I

Volkswagen Pointer 2013 1.0I

Volkswagen Pointer 2013 1.8 I

Volkswagen Pointer 2012 1.0I

Volkswagen Pointer 2012 1.8 I

Volkswagen Pointer 2011 1.0I

Volkswagen Pointer 2011 1.8 I

Volkswagen Pointer 2010 1.0I

Volkswagen Pointer 2010 1.8 I

Volkswagen Pointer 2009 1.0I

Volkswagen Pointer 2009 1.8 I

Volkswagen Pointer 2008 1.0I

Volkswagen Pointer 2008 1.8 I

Volkswagen Pointer 2007 1.0I

Volkswagen Pointer 2007 1.8 I

Volkswagen Pointer 2006 1.0I

Volkswagen Pointer 2006 1.8 I

Volkswagen Pointer 2005 1.0I

Volkswagen Pointer 2005 1.8 I

Volkswagen Pointer 2004 1.0I

Volkswagen Pointer 2004 1.8 I

Volkswagen Pointer 2003 1.0I

Volkswagen Pointer 2003 1.8 I

Volkswagen Pointer porte à l'origine le nom de "Gol" et est apparu sur le marché automobile national après sa présentation en 2003. Le développement du modèle a été réalisé par la division brésilienne de la société. Elle se positionne comme une voiture compacte, moins chère et plus simple pour les économies émergentes. Il a reçu une disposition des unités assez inhabituelle, un intérieur simple et petit, ainsi qu'une apparence plutôt discrète. Cela ne veut pas dire que le modèle est fait dans le style de l'entreprise. À l'avant, des phares rectangulaires incolores et une calandre légèrement saillante s'affichent. Il a une forme trapézoïdale et a reçu le logo du fabricant. En dessous, vous pouvez voir un insert en plastique non peint. Le pare-chocs avant abrite des sections rondes de phares antibrouillard et une prise d'air rectangulaire. La Volkswagen Poynter est une berline sous-compacte, que l'on trouve dans les versions à trois et cinq portes. Ses dimensions hors tout sont: longueur 3883 mm, largeur 1621 mm, hauteur 1415 mm et empattement 2468 mm. La garde au sol est relativement modeste à seulement 130 millimètres. La suspension elle-même n'a rien de remarquable. Il y a des jambes de force MacPherson indépendantes sur l'essieu avant et une poutre semi-indépendante à l'arrière. Il est à noter que les configurations de base n'étaient pas équipées d'une barre anti-roulis. Malgré toutes les tendances, le moteur de la voiture est situé longitudinalement, ce qui est extrêmement atypique pour cette classe. Le coffre ne peut pas se vanter d'un espace enviable. En position standard, il ne reste que 285 litres à l'arrière. Si vous retirez la tablette supérieure et rabattez les dossiers de la rangée arrière, vous pouvez obtenir jusqu'à 1083 litres. Sur le marché intérieur, le Volkswagen Pointer était vendu avec deux groupes motopropulseurs différents, exclusivement des transmissions manuelles variables et une traction avant. La configuration de base de la berline est équipée d'un modeste essence atmosphérique en ligne quatre avec un volume de seulement un litre. En raison d'un arbre à cames en tête, il ne produit que 67 chevaux et est capable d'accélérer la voiture à cent en 15 secondes. La vitesse maximale sera de 157 kilomètres à l'heure et la consommation de carburant sera de 7,9 litres à un rythme en ville. Pour les amateurs de conduite plus dynamique, le constructeur propose une version avec un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre. Il produit 100 chevaux et accélère de 0 à 100 km / h en 11,3 secondes et une vitesse de pointe de 180 km / h. La consommation de carburant est passée à 9,2 litres dans le même mode. Les configurations de base du Volkswagen Pointer ont une liste d'équipement très maigre. Moyennant un supplément, des éléments tels que la direction assistée hydraulique et la barre anti-roulis sont proposés, cependant, des antibrouillards et un antidémarrage seront installés dans toutes les versions. Pour de l'argent supplémentaire, vous pouvez également acheter la climatisation, des airbags frontaux, un système audio, des vitres électriques et un ordinateur de bord.