Volvo V40 (VW) 2004 1.6

Volvo V40 (VW) 2004 1.8

Volvo V40 (VW) 2004 1.8 i

Volvo V40 (VW) 2004 1.9 DI

Volvo V40 (VW) 2004 2.0

Volvo V40 (VW) 2004 2.0 T

Volvo V40 (VW) 2004 2.0 T4

Volvo V40 (VW) 2003 1.6

Volvo V40 (VW) 2003 1.8

Volvo V40 (VW) 2003 1.8 i

Volvo V40 (VW) 2003 1.9 DI

Volvo V40 (VW) 2003 2.0

Volvo V40 (VW) 2003 2.0 T

Volvo V40 (VW) 2003 2.0 T4

Volvo V40 (VW) 2002 1.6

Volvo V40 (VW) 2002 1.8

Volvo V40 (VW) 2002 1.8 i

Volvo V40 (VW) 2002 1.9 DI

Volvo V40 (VW) 2002 2.0

Volvo V40 (VW) 2002 2.0 T

Volvo V40 (VW) 2002 2.0 T4

Volvo V40 (VW) 2001 1.6

Volvo V40 (VW) 2001 1.8

Volvo V40 (VW) 2001 1.8 i

Volvo V40 (VW) 2001 1.9 DI

Volvo V40 (VW) 2001 2.0

Volvo V40 (VW) 2001 2.0 T

Volvo V40 (VW) 2001 2.0 T4

Volvo V40 (VW) 2000 1.6

Volvo V40 (VW) 2000 1.8

Volvo V40 (VW) 2000 1.8 i

Volvo V40 (VW) 2000 1.9 DI

Volvo V40 (VW) 2000 1.9 T4

Volvo V40 (VW) 2000 2.0

Volvo V40 (VW) 2000 2.0 T

Volvo V40 (VW) 2000 2.0 T4

Volvo V40 (VW) 1999 1.6

Volvo V40 (VW) 1999 1.8

Volvo V40 (VW) 1999 1.8 i

Volvo V40 (VW) 1999 1.9 DI

Volvo V40 (VW) 1999 1.9 T4

Volvo V40 (VW) 1999 1.9 TD

Volvo V40 (VW) 1999 2.0

Volvo V40 (VW) 1999 2.0 T

Volvo V40 (VW) 1998 1.6

Volvo V40 (VW) 1998 1.8

Volvo V40 (VW) 1998 1.8 i

Volvo V40 (VW) 1998 1.9 T4

Volvo V40 (VW) 1998 1.9 TD

Volvo V40 (VW) 1998 2.0

Volvo V40 (VW) 1998 2.0 T

Volvo V40 (VW) 1997 1.6

Volvo V40 (VW) 1997 1.8

Volvo V40 (VW) 1997 1.9 T4

Volvo V40 (VW) 1997 1.9 TD

Volvo V40 (VW) 1997 2.0

Volvo V40 (VW) 1997 2.0 T

Volvo V40 (VW) 1996 1.6

Volvo V40 (VW) 1996 1.8

Volvo V40 (VW) 1996 1.9 TD

Volvo V40 (VW) 1996 2.0

Volvo V40 (VW) 1995 1.6

Volvo V40 (VW) 1995 1.8

Volvo V40 (VW) 1995 1.9 TD

Volvo V40 (VW) 1995 2.0

La Volvo V40 a fait ses débuts au Salon international de l'automobile annuel en mars 2012. Dans l'échelle hiérarchique du constructeur suédois, la nouveauté a fait un pas entre les modèles C30 et V60. En 2017, son premier restylage sera mis en vente. La Volvo V40 mise à jour a reçu un design remarquable et intéressant. Il est doté de phares élégants et allongés avec des optiques à lentilles et des feux de jour à LED emblématiques. Ils ressemblent à la lettre T en forme et sont appelés le "marteau de Thor". Cette décision de conception donne non seulement à la berline un look unique, mais aussi une référence aux racines de la marque. La calandre de la Volvo V40 est grande, elle se compose de nombreuses fines nervures orientées horizontalement et porte également un grand logo du fabricant. Au bas du pare-chocs, on peut voir la prise d'air, recouverte de nervures horizontales noires non peintes. La Volvo V40 est une berline urbaine compacte à cinq portes avec deux rangées de sièges. Ses dimensions hors tout sont: longueur 4370 mm, largeur 1857 mm, hauteur 1458 mm, empattement 2647 mm, et la garde au sol est de 145 millimètres. Un tel dégagement est typique des voitures, dont le chemin est goudronné dans les rues et les autoroutes, elles tiennent parfaitement la route et peuvent prendre d'assaut de petits trottoirs lors du stationnement, cependant, dans de mauvaises conditions routières et loin de la civilisation, elles ne se montrent pas sous le meilleur jour. Le coffre de la Volvo V40 est moyen pour sa catégorie, avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il reste 381 litres d'espace libre à l'arrière. Cela suffit amplement pour les tâches quotidiennes d'un citadin. Si, par caprice du destin, le propriétaire a besoin de transporter une cargaison plus volumineuse, il peut toujours faire don de sièges dans la rangée arrière et rabattre le dossier. La Volvo V40 est équipée d'une large gamme de groupes motopropulseurs, exclusivement des transmissions à variation automatique, ainsi que des quatre roues motrices ou des roues avant. Avec une sélection aussi étendue, la voiture devient assez polyvalente. Chacun pourra choisir un ensemble complet selon ses goûts et son portefeuille, à la fois amateur de balade calme et économique et fan de drive. Le moteur de base de la Volvo V40 est un quatre essence turbocompressé en ligne de 1,5 litre, développant 152 chevaux et 250 Nm de couple. Il est installé exclusivement sur les versions à traction avant. La meilleure efficacité est démontrée par un turbodiesel, il a une disposition à quatre cylindres en ligne et un volume de 1,5 litre. Une voiture avec une telle unité de puissance consommera 3,9 litres de carburant diesel par cent kilomètres en cycle combiné. Pour les plus chauds, la Volvo V40 peut offrir des quatre litres turbo essence de deux litres. Selon le degré de suralimentation, ils peuvent développer 190 ou 245 chevaux. Cette dernière version est équipée exclusivement d'un système de traction intégrale, et sa vitesse maximale a dû être limitée électroniquement à 250 kilomètres par heure. La Volvo V40 a un riche remplissage technique, à l'intérieur, vous trouverez de nombreux systèmes utiles et des appareils ingénieux conçus pour rendre votre voyage confortable, intéressant et surtout, sûr. Ainsi, la voiture est équipée de: sept airbags, des capteurs de stationnement de série, une caméra de recul, la climatisation, un ordinateur de bord multifonction, des accessoires pleine puissance, des rétroviseurs chauffants, des vitres et des sièges, des phares adaptatifs, un système de contrôle des angles morts, régulateur de vitesse passif ou actif, un système audio haut de gamme, un intérieur en cuir, un système de navigation de série, une carte-clé pour démarrer le moteur à l'aide d'un bouton et même un système de stationnement automatique. La Volvo V40 suit le rythme de son temps, elle présente un design élégant et sophistiqué qui souligne parfaitement le caractère et la personnalité de son propriétaire. La voiture aura fière allure sur les rues et les autoroutes animées de la ville. Le salon est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie vérifiée et de confort sans compromis. Même un long voyage ne causera pas de désagréments inutiles au conducteur et aux passagers. À l'intérieur, vous trouverez de nombreux appareils utiles et des systèmes ingénieux qui vous éviteront de vous ennuyer sur la route et faciliteront grandement le fonctionnement de la voiture. Le constructeur est bien conscient qu'une voiture n'est pas un jouet high-tech et qu'elle doit avant tout donner du plaisir à conduire. C'est pourquoi, sous le capot de la berline, se trouve un moteur puissant et moderne, qui est une fusion de technologies innovantes et de nombreuses années d'expérience dans le domaine de la construction de moteurs. La Volvo V40 vous servira sur des kilomètres et vous offrira une expérience de conduite inoubliable.